главная       мотоциклы и дзэн       ликбез       карта сайта       кастом       статьи

 

МОТОКАТАЛОГ

 

 

 

 

TRIUMPH

 

 

Triumph Motorcycles Limited
Великобритания

 

 

Компания Triumph является настоящей легендой английского мотоциклостроения. Она производит мототехнику с 1902г., с той поры, когда небольшая велосипедная фабрика в Ковентри начала осваивать производство новых для той поры средств передвижения.

Сейчас Triumph Motorcycles Ltd. является частью компании Bloor Holdings, владельцем которой является предприниматель Джон Блоор. У Triumph имеется семь региональных маркетинговых и дистрибьюторских подразделений: Triumph SA (зона ответственности – Франция и Швейцария), Triumph Deutschland GmbH (зона ответственности – Германия и Австрия), Triumph Motorcycles Srl (Италия), Triumph Motorcycles AB (Скандинавия), Triumph BV (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), Triumph Japan KK (Япония) и Triumph Motorcycles America Ltd (США и Канада). Головной офис и основные производственные мощности Triumph расположены в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания). В компании и в ее офисах по всему миру работает около 1 000 человек, из них 600 – в Великобритании. Объем продаж мотоциклов Triumph составляет порядка 40 000 – 45 000 штук в год.

Вся производственная линейка Triumph делится на три сегмента – "городской спорт" (Urban Sport), "современная классика" (Modern Classics) и "круизеры" (Cruisers). Первый сегмент представлен моделями Street Triple, Speed Triple, Sprint ST, Daytona 675 и Tiger. К сегменту "современная классика" относятся модели Bonneville, T100, Thruxton и Scrambler. К сегменту "крузеров" относятся America, Speedmaster, Rocket III и Rocket III Classic. В качестве силовых агрегатов для моделей Triumph используются либо 2-цилиндровые двигатели с параллельным расположением цилиндров, либо рядные 3-цилиндровые моторы.



 

 

 

  Новые подробности о "восьмисотках" от Triumph

Cтали известны новые подробности о паре новых 800-кубовых мотоциклов, которые в ближайшее время выпустит британский мотопроизводитель Triumph.

 


Так, в частности, обе машины будут называться почти одинаково, несмотря на то, что по сути будут призваны отвечать совсем разным задачам - один станет дорожным мотоциклом, а второй будет предназначен для езды по специальным трассам.

При этом в том, что касается названия, мотоциклы будут отличаться всего двумя буквами - один будет называться Triumph Tiger 800, а другой - Triumph Tiger 800 XC.

Эти названия стали известны благодаря тому, что они были указаны в документах, поданных британским производителем в Калифорнийский совет по исследованиям воздуха (California Air Research Board), который выдает сертификаты по выбросам для всех транспортных средств, чтобы их можно было продавать в этом штате США.

Также стало известно, что объем мотора обоих байков будет составлять ровно 800сс. Что подтверждает, что это будут практически те же двигатели, что стоят сейчас на стандартных байках от Triumph с моторами 675сс, только с увеличенным ходом поршня.

Тем не менее, в моторы внесен еще целый ряд изменений, что позволяет экспертам говорить о появлении нового семейства моторов. Детали по мощности не раскрываются, однако то, что данные об обоих моторах представлены на одном листе, позволило мотоэкспертам сделать вывод, что моторы обоих мотоциклов не будут отличаться ни сами по себе, ни в настройках.

Также из ряда технических параметров, упомянутых в документах, можно сделать вывод, что снаряженный вес обоих мотоциклов будет в районе 200 кг - примерно как у Honda Fireblade.

Несмотря на то, что официальных данных о мощности новых движков нет, аналитики ожидают, что она составит порядка 100 л.с.

16 сентября 2010 г.

 

Официальное фото нового Triumph Tiger XC 2011

 

Британский мотопроизводитель Triumph представил официальное фото своего нового байка - Triumph Tiger XC 2011 модельного года.

 


Это совершенно новый мотоцикл, который выглядит откровенным конкурентом байков BMW серии GS, правда пока непонятно, насколько успешным.

Байк с трехцилиндровым мотором объемом 800сс относится к популярной ныне категории adventure sports. Машина использует несколько увеличенную в объеме версию классического 3-цилиндрового движка от Triumph объемом 675 кубиков.

Ранее Motonews.ru уже писал о том, что в середине сентября стали известны новые подробности о паре новых 800-кубовых мотоциклов, которые в ближайшее время выпустит британский мотопроизводитель Triumph. Так, в частности, обе машины будут называться почти одинаково, несмотря на то, что по сути будут призваны отвечать совсем разным задачам - один станет дорожным мотоциклом, а второй будет предназначен для езды по специальным трассам.

При этом в том, что касается названия, мотоциклы будут отличаться всего двумя буквами - один будет называться Triumph Tiger 800, а другой - Triumph Tiger 800 XC.

Эти названия стали известны благодаря тому, что они были указаны в документах, поданных британским производителем в Калифорнийский совет по исследованиям воздуха (California Air Research Board), который выдает сертификаты по выбросам для всех транспортных средств, чтобы их можно было продавать в этом штате США.

Также тогда стало известно, что объем мотора обоих байков будет составлять ровно 800сс. Что подтверждает, что это будут практически те же двигатели, что стоят сейчас на стандартных байках от Triumph с моторами 675сс, только с увеличенным ходом поршня.

Тем не менее, в моторы внесен еще целый ряд изменений, что позволяет экспертам говорить о появлении нового семейства моторов. Детали по мощности не раскрываются, однако то, что данные об обоих моторах представлены на одном листе, позволило мотоэкспертам сделать вывод, что моторы обоих мотоциклов не будут отличаться ни сами по себе, ни в настройках.

Также из ряда технических параметров, упомянутых в документах, можно сделать вывод, что снаряженный вес обоих мотоциклов будет в районе 200 кг - примерно как у Honda Fireblade. Несмотря на то, что официальных данных о мощности новых движков нет, аналитики ожидают, что она составит порядка 100 л.с.
 

15 октября 2010 г.

 

Новый Triumph Sprint GT 2010 - больше мощности

Британский мотопроизводитель Triumph презентовал модель Sprint GT 2010 года. Машина поступает в продажу в Великобритании через три недели и чуть позже дойдет и до всех остальных дилеров бренда.

 

Как отмечается в релизе производителя, новая 1050-кубовая модель GT (сокращенное от Grand Tourer) будет иметь в стандартном оснащении ABS и боковые багажники.

Стоимость машины в Великобритании составит 9 500 фунтов стерлингов - на 2 500 фунтов меньше, чем, например, Honda VFR1200F.

По заявлению компании, версия Sprint GT не просто представляет собой переделанную под туринг модель Sprint ST, но несет в себе целый ряд нововведений и изменений, превращающих ее в полноценную новую модель, "смело занимающую свою нишу на территории чистых туреров".

Самое серьезное из этих изменений - новый расположенный сбоку выхлоп, пришедший на смену выхлопу под сиденьем у Sprint ST, варианту, который использовался в этой модели в последние пять лет.

Максимальная мощность двигателя выросла на 5 л.с. - до 130 л.с. при 9 200 об./мин. Крутящий момент тоже вырос, а достигается его максимальный уровень теперь не на 7 500 об./мин., как раньше, а на 6 300 об./мин., что тоже радует.

18 мая 2010 г.

 

 

  Новые цвета для двух популярных моделей Triumph

Британский мотопроизводитель Triumph расширил линейку цветов для двух своих популярных моделей – Street Triple и Bonneville T100.

Теперь в модельном ряду 2010 году мотоциклы Triumph Street Triple будут доступны также в желтом цвете (Scorched Yellow), помимо трех ранее представленных красного (Tornado Red), белого (Fusion White) и черного (Jet Black).
 

Новые варианты обоих байков поступят в салоны официальных дилеров марки в феврале-марте.


Новые цвета для двух популярных моделей TriumphTriumph Street Triple – популярный мотоцикл с 3-цилиндровым движком объемом 675 кубических сантиметров, мощностью 109 л.с. и максимальным крутящим моментом в 69 Нм. Передние тормоза плавающие, дисковые, с 2-поршневыми суппортами, диаметром 308мм, задние дисковые диаметром 220мм. Высота сиденья – 800мм. Колесная база – 1395мм. Вес – 167 кг. Бак – 17,4 литра.

Модель же Triumph Bonneville T100SE получила полностью черное исполнение (All-Black) – с черной крышкой двигателя, черным сиденьем и черной раскраской кузова.

Новые цвета для двух популярных моделей Triumph Triumph Bonneville T100SE – мотоцикл в стиле 1960-х годов по внешности и байк XXI века по внутренней начинке. Этот ретробайк двухцилиндровым движком с параллельным расположением цилиндров объемом 865 кубиков, с воздушным охлаждением. Максимальная мощность – 67 л.с. при 7 500 об./мин. Максимальный крутящий момент – 68 Нм при 5 800 об./мин. Степень сжатия – 9,2. Диаметр цилиндра – 90мм, ход поршня – 68мм. Передняя подвеска – 41мм вилка Kayaba, ход подвески 120мм. Тормоза дисковые – спереди один диск 310мм, сзади один диск 255мм. Габариты (длина, ширина, высота) – 2230х740х1100мм. Высота сиденья 775мм. Колесная база 1500мм. Вес (снаряженный) 230 кг. Бак 16 литров. В обычной гамме – два варианта цветов для этой машины: зеленый с серым (Forest Green/New England White) и черный с белым (Jet Black/Fusion White).

Компания Triumph является настоящей легендой английского мотоциклостроения. Она производит мототехнику с 1902г., с той поры, когда небольшая велосипедная фабрика в Ковентри начала осваивать производство новых для той поры средств передвижения.

Сейчас Triumph Motorcycles Ltd. является частью компании Bloor Holdings, владельцем которой является предприниматель Джон Блоор. У Triumph имеется семь региональных маркетинговых и дистрибьюторских подразделений: Triumph SA (зона ответственности – Франция и Швейцария), Triumph Deutschland GmbH (зона ответственности – Германия и Австрия), Triumph Motorcycles Srl (Италия), Triumph Motorcycles AB (Скандинавия), Triumph BV (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), Triumph Japan KK (Япония) и Triumph Motorcycles America Ltd (США и Канада). Головной офис и основные производственные мощности Triumph расположены в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания). В компании и в ее офисах по всему миру работает около 1 000 человек, из них 600 – в Великобритании. Объем продаж мотоциклов Triumph составляет порядка 40 000 – 45 000 штук в год.

Вся производственная линейка Triumph делится на три сегмента – "городской спорт" (Urban Sport), "современная классика" (Modern Classics) и "крузеры" (Cruisers). Первый сегмент представлен моделями Street Triple, Speed Triple, Sprint ST, Daytona 675 и Tiger. К сегменту "современная классика" относятся модели Bonneville, T100, Thruxton и Scrambler. К сегменту "крузеров" относятся America, Speedmaster, Rocket III и Rocket III Classic. В качестве силовых агрегатов для моделей Triumph используются либо 2-цилиндровые двигатели с параллельным расположением цилиндров, либо рядные 3-цилиндровые моторы.

18 января 2010 г.

Источник: http://www.motonews.ru/

 

 

Здесь вся информация о  Triumph Rocket III

 

МОТОЦИКЛЫ Triumph 2010

 

Daytona 675  

Speed Triple  
     
Sprint ST  
     
Street Triple  
     
Street Triple R  
     
Tiger  
     
Tiger SE  
     
Bonneville  
     
Bonneville SE  
     
Bonneville T100  
     
Bonneville TAG Heuer   Triumph Bonneville TAG Heuer
     
Scrambler  
     
America  
     
Rocket III Roadster  
     
Rocket III Touring  
     
Speedmaster  
     
Thunderbird  
     
Thruxton  
     
 

Ограниченная серия мотоциклов к 2010 году

 

Triumph Thunderbird Phantom Red Haze (будет еще Phantom Blue Haze) - ожидается ограниченная серия мотоциклов к 2010 году
 Triumph Thunderbird Phantom Red Haze (будет еще Phantom Red Haze) - ожидается ограниченная серия мотоциклов к 2010 году

Bonneville Sixty Meriden Blue/Caspian Blue - только 650 мотоциклов выставят на продажу в следующем году
Bonneville Sixty Meriden Blue/Caspian Blue - только 650 мотоциклов выставят на продажу в следующем году
 

 

 

 

Introducing the new 2010 Triumph Motorcycles

.

Modern Classics
2010 Triumph Bonneville
2010 Triumph Bonneville SE
2010 Triumph Bonneville T100
2010 Triumph Scrambler
2010 Triumph Thruxton



Urban Sports
2010 Triumph Street Triple
2010 Triumph Street Triple R
2010 Triumph Speed Triple
2010 Triumph Speed Triple Special Edition
2010 Triumph Daytona 675
2010 Triumph Daytona 675 Special Edition
2010 Triumph Sprint ST
2010 Triumph Tiger
2010 Triumph Tiger Special Edition



Cruisers
2010 Triumph Speedmaster
2010 Triumph America
2010 Triumph Rocket III Roadster
2010 Triumph Rocket III Touring
2010 Triumph Thunderbird

 

The Inside Track
Industry News, Rumors, Spy Shots and information
Manufacturer websites worldwide

 


2010 Triumph Rocket III Roadster

 

 

МОТОЦИКЛЫ Triumph 2009

 

 

Bonneville Black

Bonneville

Bonneville T100

Thruxton

America

Speedmaster

Scrambler

Street Triple

Daytona 675

Daytona 675 SE

Tiger

Sprint ST

Speed Triple

Rocket III

Rocket III Classic

Rocket III Touring

 
 

Модели 1999-2007 годов выпуска

 



 

2008 Brochures

Accessory Brochure 2008 - Part 1 NEW!

Accessory brochure 2008 - Part 2 NEW!

Clothing Brochure 2008 NEW!

 

2007 Brochures

Motorcycle Brochure 2007

Accessory Brochure 2007

Clothing Brochure 2007

2007 Accessory Checklists

ROCKET III 

SPEEDMASTER/AMERICA
 

BONNEVILLE-T100 

THRUXTON 

SCRAMBLER 

DAYTONA 675

SPEED TRIPLE

SPRINT ST

TIGER 1050

 

Download Triumph Accessory and Clothing Catalogs

2006 Accessory Catalog Click Here (Adobe PDF Format)

2006 Clothing Catalog Click Here (Adobe PDF Format)

2004 Accessory Catalog (Adobe PDF Format)

2004 Clothing Catalog (Adobe PDF Format)

 

Screen Saver Download

Go Your Own Way

 
Adventurer 900 1995
Bonneville 650 T120 1961
Bonneville 650 T120 1963
Bonneville 650 T120 1966
Bonneville 650 T120 1968
Bonneville 650 T120 1970
Bonneville 650 T120V 1974
Bonneville 750 T140V 1973
Bonneville 750 T140V Sliver Jubilee 1977
Bonneville 750 T140D 1979
Bonneville 750 T140D 1981
Bonneville 750 T140ES 1979
Bonneville 750 T140E America 1979
Bonneville 750 T140E Special Edition 1980
Bonneville 750 T140E Final Edition 1981
Bonneville 2000
Bonneville America 2002-06
Bonneville America 2007
Bonneville 2007
Bonneville 2008
 
Bonneville Evel Knievel replica 2008
Bonneville Belfast Special Edition 2008
Bonneville Ewan McGregor Special Edition 2008
Bonneville Classic 2009
Bonneville SE 2009
Bonneville T100 2002
Bonneville T100 2005
Bonneville T100 2008
Bonneville T100 "Chequer" 2005
Bonneville T100 "Chevron-Paisley" 2005
Bonneville T100 "Live Fast" 2005
Bonneville T100 "Union Jack" 2005
Bonneville T100 "Multi-Chequer" 2005
Bonneville T100 "Multi-Roundel" 2005
Bonneville T100 "Multi-Stripe" 2005
Bonneville T100 "Multi-Swirl" 2005
Bonneville T100 "Slogan-Paisley" 2005
Bonneville T100 "Union Flag with Naked Lady" 2005
Bonneville T100 2009
Bonneville T100 50th Anniversary 2009
Daytona T100R 1970
Daytona 600 2003
Daytona 650 2005
Daytona 675 2006
Daytona 675 2007
Daytona 675 JPS Limited Edition 2007
Daytona 675 SE 2008
Daytona 675 replica McCoy 2008
Daytona 675 2009
Daytona 750 1991
Daytona 900 Super III 1993
Daytona 900 Super III 1995
Daytona T595 1997
Daytona 955i 1999
Daytona 955i Centennial  Edition 2001
Daytona 955i 2002
Daytona 955i 2004
Daytona 1000 1991
Daytona 1200 1993
Legend TT 900 1999
Rocket III 2004
Rocket III Classic 2006
Rocket III Touring 2008
Scrambler 2006
Scrambler “Matt Black”, 2007
Speed Four 2002
Speed Master Roadster 2003
Speed Master Roadster 2008
Speed Triple 750 1994
Speed Triple 900 1994
Speed Triple T509 1997
Speed Triple 955 1999
Speed Triple 955i 2002
Speed Triple 955i SE 2004
Speed Triple 1050 2005
Speed Triple 2007
Speed Triple Black Carbon 2007
Speed Triple 2008
Speed Triple Matt Black 2008
Sprint 900 1993
Sprint 900 1995
Sprint 900 Sport 1997
Sprint 900 Exclusive 1998
Sprint RS 1999
Sprint RS 2002
Sprint ST 1999
Sprint ST 2001
Sprint ST 2003
Sprint ST 1050 2005
Sprint ST 1050 2007
Sprint ST 1050 2008
Street Triple 675 2007
Street Triple 675 R 2009
Thruxton 2004
Thruxton 2008
Thunderbird 900 1995
Thunderbird 900 Sport 1998
Thunderbird  TR65 1981
Thunderbird  1600 2009
Tiger 650 TR6R 1972
Tiger 750 TR7RV 1976
Tiger 750 TR7 Trail 1981
Tiger 900 1993-94
Tiger 900 1995-98
Tiger 900 1999-00
Tiger 955i 2001-02
Tiger 955i 2003-04
Tiger 955i 2005-06
Tiger 1050 2007-08
Tiger 1050SE 2009
Trident T150 750 1969
Trident T150 750 1971
Trident T150V 750 1973
Trident T150 US 1974
Trident T160 750 1975
Trident 750  1990
Trident 750 1993
Trident 900 1991
Trident 900 1993
Trophy 900 1991
Trophy 900 1993
Trophy 900 1996
Trophy 3 1200 1992
Trophy 4 1200 1994
Trophy 1200 1996
Trophy 1200 1998
Trophy 1200 2000
Trophy TR65C 1962
Trophy TR6C Special 1970
TRX 75 Hurricane  1972
TSS 750 1982
TSX 750 1982
TT 600 2000
TT 600 2002


«Триумф» (Triumph Motorcycles Limited), английская фирма по производству мотоциклов.

Штаб-квартира находится в Хинкли.

Компания Triumph была основана
Зигфридом Беттманом и Морицем Шульте в 1887 выходцами из Германии. Сначала компания занималась производством велосипедов, а потом стала выпускать мотоциклы. Первый мотоцикл, оснащенный бельгийским двигателем Minerva, появился еще в 1902. С 1905 фирма стала сама производить моторы для своих моделей. Мотоциклы были оснащены четырехтактными двигателями с вертикальным расположением одного цилиндра. Они пользовались огромным спросом не только в Великобритании.

В 1937 компания начала производить модель Speed Twin с двухцилиндровым четырехтактным двигателем, который был спроектирован Эдвардом Тернером. Именно этот год стал для компании знаменательным.

В 1951 компания вошла в состав концерна BSA но в 1973 концерн обанкротился и лишь благодаря правительственным дотациям фирма была спасена.

В начале 80-х годов британский миллионер и промышленник Джон Блур выкупил компанию. Он построил новый завод, вложив 50 миллионов долларов, на котором в конце 1990 началось огромное производство совершенно новых моделей мотоциклов. Были использованы последние достижения техники, но с использованием британской индивидуальности. Все мотоциклы унифицированы между собой. Хребтовая рама включает в качестве равноправного силового элемента и варианты двигателей — с жидкостным охлаждением, двумя верхними распределительными валами и четырехклапанными головками цилиндров.

В конце 1990 была выпущена туристская модификация Triumph Trophy, которая в 1995 была усовершенствована.

Модель Sprint, появившаяся в 1992, схожа с 900-кубовым Trident. Изменен лишь дизайн облицовок.

О прошлом британской марки напоминают два стилизованных под старину мотоцикла. Thunderbird, появившийся осенью 1994, выполнен в стиле моделей Triumph пятидесятых годов.

В сентябре 1995 была выпущена марка Adventurer, механическая часть которого идентична модели Thunderbird.

Спортивные модели Triumph представлены Daytona в стиле Grand Prix и двумя вариантами моторов: 900-кубовым и 1200-кубовым четырехцилиндровым.

Компания выпускает также уникальный, единственный в мире мотоцикл двойного назначения с трехцилиндровым двигателем — Triumph Tiger.

Triumph — легенда английского мотоциклостроения. С момента появления первой двухколесной машины фирмы в 1902 году это название было неотделимо от понятия «британский мотоцикл». С 1983 года компания находится в руках английского промышленника Джона Блура, инвестировавшего огромные средства в создание нового модельного ряда и постройку современного завода.
 

Cо времени появления в 1990 году возрожденной компании Triumph ее модели пользуются неизменным успехом. Фирма разделяет свои мотоциклы на три категории: классические, спортивные и туристские.
 

Классические мотоциклы
 

Для тех, кто не забыл былую славу компании Triumph, выпускается несколько моделей в ретро-стиле. С технической стороны эти мотоциклы унифицированы между собой: рядный трехцилиндровый 900-кубовый двигатель жидкостного охлаждения, хребтовая рама, основу которой составляет мощная труба из легированной стали, спицованные колеса, телескопическая передняя вилка обычного типа, задняя подвеска с центральным моноамортизатором.
 

Модель Legend TT выделяется округлым бензобаком, окрашенным в черный цвет двигателем и глушителями типа «обратный конус», характерными для спортивных мотоциклов 60-х годов. Трехцилиндровый рядный двигатель дефорсирован до 70 л.с. с целью улучшения тяговых показателей. С мотором сблокирована пятиступенчатая коробка передач. Низкая посадка облегчает использование мотоцикла в условиях городского движения.
 

Внешность модификации Thunderbird призвана вызвать в памяти знаменитые мотоциклы Triumph 50-х годов: двухцветная окраска, хромированная накладка эмблемы на бензобаке, характерная форма глушителя с овальным резонатором. Картерные детали двигателя хромированы. Степень форсировки мотора та же, что и у модели Legend TT, но двигатель оборудован шестиступенчатой коробкой передач.
 

Версия Thunderbird Sport оснащена форсированным до 83 л.с. двигателем, двухдисковым передним тормозом и шестиступенчатой коробкой передач. В отличие от прочих классических моделей, здесь амортизатор задней подвески регулируется по гидравлическому усилию сжатия и отбоя.
 

Сейчас мало кто помнит, что в начале 60-х годов, когда в США зарождался стиль чоппер, за основу американцы чаще всего брали британские мотоциклы. Компания Triumph решила напомнить об этом, выпустив модификацию Adventurer в стиле «самопалов» тех лет: высокий «рогатый» руль, ступенчатое седло, своеобразная «рыбка» заднего крыла, приподнятая передняя часть машины за счет установки 19-дюймового переднего колеса при 16-дюймовом заднем.


Спортивные мотоциклы
 

В ноябре 1999 года на Бирмингемском мотосалоне компания Triumph продемонстрировала новый спортбайк TT600. Это первый мотоцикл в новейшей истории фирмы, в котором она отошла от принципа унификации. 600-кубовый двигатель и ходовая часть машины разработаны заново. По замыслу создателей, мотоцикл должен на равных конкурировать с лучшими японскими представителями этого класса. Рядный четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения оснащен четырехклапанными головками цилиндров и многоточечной системой впрыска топлива с электронным управлением. Диагональная рама выполнена из алюминиевого сплава. Телескопическая передняя вилка картриджного типа и моноамортизатор задней подвески располагают полным набором регулировок — по предварительному поджатию пружины и гидравлическому усилию сжатия и отбоя. Замедление машины обеспечивают мощные тормоза — два плавающих диска с четырехпоршневыми скобами спереди и один сзади.
 

Спортбайк Daytona 955i получил трехцилиндровый двигатель, оборудованный системой впрыска топлива и установленный в оригинальную диагональную трубчатую раму из алюминиевого сплава. Заднее колесо консольно крепится к маятнику задней подвески, соединенному с центральным моноамортизатором Showa.
 

Модификация Speed Triple выполнена в стиле cafe-racers и представляет собой довольно оригинальное прочтение лозунга «голая сила». Двигатель дефорсирован, благодаря чему пик кривой крутящего момента смещен в зону средних оборотов. Конструкция ходовой части унифицирована с моделью Daytona.
 

Новая модель Sprint RS получила диагональную раму, основу которой составляют два коробчатых элемента из алюминиевого сплава. Маятник задней подвески — традиционной конструкции. Трехцилиндровый двигатель взят от модели Speed Triple. Наиболее характерной чертой во внешности мотоцикла является полуобтекатель с двумя овальными фарами.
 

Туристские мотоциклы
 

Спортивно-туристский мотоцикл Sprint ST оборудован двигателем модели Speed Triple, установленным в диагональную раму из алюминиевого сплава. Задний маятник также из алюминиевого сплава имеет консольное крепление колеса. Большой обтекатель обеспечивает комфортабельную защиту водителя во время длительных поездок. По заказу мотоцикл оснащается багажными кофрами.
 

Два багажных кофра объемом 32 л и большой обтекатель, защищающий водителя от потока встречного воздуха, входят в стандартную комплектацию туристского мотоцикла Trophy. Модель выпускается в двух модификациях: Trophy 900 с трехцилиндровым двигателем и Trophy 1200 с более мощным четырехцилиндровым мотором.
 

Мотоцикл Tiger относится к категории туристских эндуро. Трехцилиндровый 900-кубовый двигатель, оборудованный системой впрыска топлива, установлен в периметральную трубчатую раму. Высота седла регулируется в пределах от 840 до 860 мм. По заказу мотоцикл оснащается багажными кофрами, сумкой на бензобак, ветровым стеклом увеличенной высоты и подогревом рукояток руля.


 

 

 

 

Модель

Фото
2009 Triumph Street Triple R Есть фото
2009 Triumph Tiger Есть фото
2009 Triumph Speed Triple Есть фото
2009 Triumph Speedmaster Есть фото
2009 Triumph Sprint ST Есть фото
2009 Triumph Street Triple Есть фото
2009 Triumph Daytona 675 Есть фото
2009 Triumph Thruxton Есть фото
2009 Triumph Thunderbird 1600 Есть фото
2009 Triumph Scrambler Есть фото
2009 Triumph Rocket III Touring Есть фото
2009 Triumph America Есть фото
2009 Triumph Bonneville Есть фото
2009 Triumph Bonneville 50th Есть фото
2009 Triumph Bonneville SE Есть фото
2009 Triumph Bonneville T100 Есть фото
2009 Triumph Rocket III Есть фото
2009 Triumph Rocket III Classic Есть фото
2008 Triumph Thruxton Есть фото
2008 Triumph Bonneville Есть фото
2008 Triumph Daytona 675 Есть фото
2008 Triumph Tiger Есть фото
2008 Triumph America Есть фото
2008 Triumph Bonneville T100 Есть фото
2008 Triumph Daytona 675 SE Есть фото
2008 Triumph Rocket III Есть фото
2008 Triumph Rocket III Classic Есть фото
2008 Triumph Sprint ST Есть фото
2008 Triumph Speed Triple Есть фото
2008 Triumph Scrambler Есть фото
2008 Triumph Rocket III Touring Есть фото
2008 Triumph Street Triple 675 Есть фото
2008 Triumph Speedmaster Есть фото
2007 Triumph Thruxton Есть фото
2007 Triumph Tiger Есть фото
2007 Triumph Sprint ST Есть фото
2007 Triumph Speedmaster Есть фото
2007 Triumph Scrambler Есть фото
2007 Triumph Rocket III Classic Tourer Есть фото
2007 Triumph Rocket III Classic Есть фото
2007 Triumph Daytona 675 Есть фото
2007 Triumph Bonneville Black Есть фото
2007 Triumph Bonneville Есть фото
2007 Triumph America Есть фото
2007 Triumph Bonneville T100 Есть фото
2007 Triumph Rocket III Есть фото
2007 Triumph Speed Triple Есть фото
2006 Triumph Rocket III Classic Есть фото
2006 Triumph Sprint ST  
2006 Triumph Speed Triple  
2006 Triumph Thruxton 900  
2006 Triumph America  
2006 Triumph Daytona 955i  
2006 Triumph Speed Four  
2006 Triumph Scrambler Есть фото
2006 Triumph Tiger  
2006 Triumph Bonneville  
2006 Triumph Sprint ST ABS Есть фото
2006 Triumph Rocket III  
2006 Triumph Speedmaster  
2006 Triumph Daytona 675 Есть фото
2006 Triumph Bonneville T100  
2005 Triumph Daytona 650 Есть фото
2005 Triumph Daytona 955i  
2005 Triumph Thruxton 900  
2005 Triumph America  
2005 Triumph Sprint ST  
2005 Triumph Speed Four  
2005 Triumph Speedmaster  
2005 Triumph Bonneville T 100 Есть фото
2005 Triumph Bonneville  
2005 Triumph Speed Triple  
2005 Triumph Tiger  
2005 Triumph Rocket III  
2004 Triumph Daytona 955i  
2004 Triumph Rocket III Есть фото
2004 Triumph Tiger  
2004 Triumph Daytona 600 Есть фото
2004 Triumph Thunderbird Sport  
2004 Triumph Speed Triple  
2004 Triumph Speedmaster  
2004 Triumph Thruxton 900 Есть фото
2004 Triumph Sprint ST  
2004 Triumph America  
2004 Triumph Bonneville T100 Есть фото
2004 Triumph Speed Four  
2004 Triumph Bonneville  
2003 Triumph Speed Triple  
2003 Triumph Sprint RS  
2003 Triumph Bonneville  
2003 Triumph Speedmaster Есть фото
2003 Triumph America Есть фото
2003 Triumph Trophy 1200  
2003 Triumph Tiger  
2003 Triumph T100  
2003 Triumph Daytona 955i  
2003 Triumph TT 600  
2003 Triumph Sprint ST  
2003 Triumph Thunderbird  
2003 Triumph Thunderbird Sport Есть фото
2003 Triumph Speed Four Есть фото
2002 Triumph Speed Triple Есть фото
2002 Triumph Thunderbird Есть фото
2002 Triumph Daytona 955i Есть фото
2002 Triumph Tiger Есть фото
2002 Triumph Sprint ST Есть фото
2002 Triumph Centennial Edition Daytona Есть фото
2002 Triumph Sprint RS Есть фото
2002 Triumph T100 Есть фото
2002 Triumph Trophy 1200 Есть фото
2002 Triumph TT 600 Есть фото
2002 Triumph Bonneville America Есть фото
2002 Triumph Bonneville Есть фото
2001 Triumph Speed Triple Есть фото
2001 Triumph Trophy 1200  
2001 Triumph Bonneville Есть фото
2001 Triumph Legend TT Есть фото
2001 Triumph Thunderbird Есть фото
2001 Triumph Adventurer Есть фото
2001 Triumph Trophy 900  
2001 Triumph TT 600  
2001 Triumph Sprint RS  
2001 Triumph Tiger 955i  
2001 Triumph Daytona 955i  
2001 Triumph Sprint ST  
2000 Triumph Legend TT  
2000 Triumph Thunderbird Sport  
2000 Triumph Daytona 955 Есть фото
2000 Triumph Trophy 900  
2000 Triumph Sprint ST  
2000 Triumph TT 600 Есть фото
2000 Triumph Thunderbird  
2000 Triumph Tiger Есть фото
2000 Triumph Adventurer  
2000 Triumph Speed Triple  
2000 Triumph Trophy 1200  
2000 Triumph Sprint RS Есть фото
1999 Triumph Daytona 955i Есть фото
1999 Triumph Legend TT Есть фото
1999 Triumph Tiger 900 Есть фото
1999 Triumph Sprint ST Есть фото
1999 Triumph Speed Triple Есть фото
1999 Triumph Trophy 1200  
1999 Triumph Thunderbird Sport  
1998 Triumph Trophy 900  
1998 Triumph Sprint Sport Есть фото
1998 Triumph T509 Speed Triple Есть фото
1998 Triumph T595 Daytona Есть фото
1998 Triumph Adventurer Есть фото
1998 Triumph Tiger 900  
1998 Triumph Sprint Executive Есть фото
1998 Triumph Trophy 1200  
1998 Triumph Thunderbird Есть фото
1998 Triumph Trident 750 Есть фото
1998 Triumph Trident 900 Есть фото
1997 Triumph Daytona T595 Есть фото
1997 Triumph Daytona 1200  
1997 Triumph Tiger 900  
1997 Triumph Trident 900  
1997 Triumph Trophy 900  
1997 Triumph Thunderbird  
1997 Triumph Trophy 1200  
1997 Triumph Trident 750  
1997 Triumph Sprint 900  
1997 Triumph Adventurer  
1997 Triumph Speed Triple T509 Есть фото
1996 Triumph Trophy 1200  
1996 Triumph Super III Есть фото
1996 Triumph Thunderbird  
1996 Triumph Daytona 1200 Есть фото
1996 Triumph Trident 900  
1996 Triumph Adventurer  
1996 Triumph Daytona 900  
1996 Triumph Speed Triple 900 Есть фото
1996 Triumph Sprint 900 Есть фото
1996 Triumph Tiger 900  
1996 Triumph Trident 750  
1996 Triumph Trophy 900 Есть фото
1995 Triumph Sprint 900  
1995 Triumph Daytona 1200 Есть фото
1995 Triumph Trident 900  
1995 Triumph Speed Triple Есть фото
1995 Triumph Trident 750  
1995 Triumph Thunderbird  
1995 Triumph Daytona Super III  
1995 Triumph Trophy 1200  
1995 Triumph Daytona 900 Есть фото
1995 Triumph Trophy 900  
1995 Triumph Tiger 900  
1992 Triumph Trophy 900 Есть фото
1992 Triumph Trophy 1200 (reduced effect) Есть фото
1992 Triumph Trident 900  
1992 Triumph Trophy 1200 Есть фото
1992 Triumph Daytona 750  
1992 Triumph Trident 750  
1992 Triumph Daytona 1000 Есть фото
1992 Triumph Daytona 750 (reduced effect) Есть фото
1991 Triumph Daytona 1000 Есть фото
1991 Triumph Trophy 900  
1991 Triumph Trophy 1200 (reduced effect)  
1991 Triumph Daytona 750 (reduced effect)  
1991 Triumph Trophy 1200  
1991 Triumph Trident 900 Есть фото
1991 Triumph Trident 750  
1991 Triumph Daytona 750 Есть фото
1987 Triumph Tiger  
1987 Triumph Bonneville  
1986 Triumph Bonneville  
1985 Triumph Bonneville USA  
1985 Triumph Tiger USA  
1983 Triumph T 140 E Bonnevllle Есть фото
1983 Triumph TSX Есть фото
1983 Triumph TR 6 Thunderbird Есть фото
1983 Triumph TSS  
1982 Triumph T 140 E Bonneville Есть фото
1982 Triumph TR 7 RV Tiger Есть фото
1982 Triumph TR 6 Thunderbird  
1982 Triumph TR 7 T Tiger Trail  
1982 Triumph T 140 E Bonneville Executive  
1982 Triumph TSS Есть фото
1982 Triumph TSX  
1981 Triumph TR 7 T Tiger Trail Есть фото
1981 Triumph T 140 E Bonneville  
1980 Triumph T 140 E Bonneville  
1980 Triumph T 140 E Bonneville Special  
1979 Triumph T 140 V Bonneville Special Есть фото
1979 Triumph TR 7 RV Tiger Есть фото
1979 Triumph T 140 V Bonneville Есть фото
1978 Triumph T 140 V Bonneville  
1978 Triumph T 140 V Tiger Есть фото
1977 Triumph T 160 V Trident 750 Есть фото
1977 Triumph T 140 V Tiger Есть фото
1977 Triumph T 140 V Bonneville  
1976 Triumph T 140 V Tiger  
1976 Triumph T 140 V Bonneville  
1976 Triumph T 160 V Trident 750  
1975 Triumph T 150 V Trident 750 Есть фото
1974 Triumph T 150 V Trident 750  
1973 Triumph T 150 V Trident 750 Есть фото
1973 Triumph T 120 R Bonneville 650 Есть фото
1973 Triumph T 100 R Daytona Есть фото
1973 Triumph T 120 V Bonneville 650  
1973 Triumph TR 7 V Tiger 750 Есть фото
1973 Triumph T 140 V Bonneville 750 Есть фото
1972 Triumph T 100 R Daytona  
1972 Triumph T 150 V Trident 750  
1972 Triumph TR 6 V Tiger 650 Есть фото
1972 Triumph TR 6 R Tiger 650 Есть фото
1972 Triumph T 120 R Bonneville 650  
1972 Triumph T 120 V Bonneville 650 Есть фото
1971 Triumph T 150 V Trident 750 Есть фото
1971 Triumph TR 6 R Tiger 650 Есть фото
1971 Triumph Bandit 350  
1971 Triumph T 120 R Bonneville 650  
1970 Triumph Tiger Daytona Есть фото
1970 Triumph T 150 V Trident 750  
1970 Triumph Trophy 650 Есть фото
1970 Triumph Tiger 100 Есть фото
1970 Triumph Trophy 250 Есть фото
1970 Triumph T 120 R Bonneville 650  

 

 

ПРОДОЛЖЕНИЕ

 

 

 

 

© 2008 - 2015 motoSvit
ссылка не обязательна,
однако все права защищены!
© Разработка и поддержка:
motosvit