главная        ликбез        новости        мотокаталог        форум        мототюнинг        кастом чоппер        статьи       карта сайта       закажи мотоцикл

Get Flash to see this player.

 

Yamaha Star 1900
 

 

Star Roadliner 1850 (XV1900A Roadliner Midnight Star )

 

В XV1900A Midnight Star подлинный класс проявляется в каждом компоненте – обтекаемых крыльях, разрезном 2 в 1 выпуске, каплевидном топливном баке. Внутри двигатель V-twin объемом 1854 куб. см с его сконцентрированной мощностью, использует впрыск топлива с нисходящим потоком, поршни с керамическим покрытием, систему выпуска EXUP. Садитесь на него, полностью откройте дроссель и почувствуйте этот большой двигатель с воздушным охлаждением!

XV1900A Midnight Star

Особенности

  • Классический стиль, фантастическая технология
  • Внешний вид «Neo-streamliner»
  • Двигатель V-twin объемом 1854 куб. см, OHV, с воздушным охлаждением
  • Потрясающие мощные импульсы
  • Легкая и удлиненная алюминиевая рама

Двигатель:

Тип двигателя: Воздушного охлаждения, 4-тактный, V-образный, 2-цилиндровый двигатель, OHV, 4-клапанный
Объем: 1 854 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 100,0 x 118,0 мм
Степень сжатия: 9.48:1
Максимальная мощность: 66,4 кВт (90 л.с.) при 4 750 об/мин
Максимальный момент: 155,1 Нм (15,8 кг/м) при 2 500 об/мин
Система смазки: Сухой картер
Карбюратор: Инжектор
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Система зажигания: TCI
Система запуска: Электрический
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 5 передач
Тип привода: Ремень
Емкость топливного бака: 17 литров
Емкость масляной системы: 5,2 литра

 Рама:

Рама: Алюминиевая дуплексная рама
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Ход передней подвески: 130 мм
Задняя подвеска: Маятник (Link-type monocross)
Ход задней подвески: 110 мм
Передний тормоз: Два диска, Ø 298 мм
Задний тормоз: Один диск, Ø 320 мм
Размер передней шины: 130/70R18M/C 63H
Размер задней шины: 190/60R17M/C 78H

 Габаритные размеры:

Длина (мм): 2580 мм
Ширина (мм): 1100 мм
Высота (мм): 1125 мм
Высота по седлу (мм): 705 мм
Колесная база (мм): 1715 мм
Минимальный дорожный просвет (мм): 155 мм
Сухая масса (кг): 329 кг
Мощность/Вес: 0.2706 л.с./кг

 

 

 

 


 

ТЕСТ-РАЙД: НОВЫЙ ДОРОЖНЫЙ ЛАЙНЕР - КРУИЗЕР ROADLINER МАРКИ STAR MOTORCYCLES (YAMAHA)

 

 

Star Roadliner

В основу машины Roadliner была заложена простая идея. Сделать V-твин с воздушным охлаждением и ременным приводом, разработать ретро-стилистику, а затем укомплектовать машину современными высокотехнологичными частями и системами. Но при этом в машине все это должно органично сочетаться.


20.10.2005
Нужно отдать должное компании Yamaha: когда ее конструкторы почти закончили работу над новым круизером с двигателем объемом 2000 куб. см, но были неудовлетворенны результатами, они начали работу с чистого листа.

"Забракованная" машина показалась представителям фирмы слишком тяжелой; также несколько не устраивали общие пропорции мотоцикла. Итак, работа началась заново, и в результате появилась флагманская машина серии Star Motorcycle - замечательный круизер Roadliner.

Star Roadliner

Любители круизеров хотят, чтобы их мотоцикл отлично выглядел, хорошо управлялся, позволял проходить большие расстояния. Именно этими чертами и обладает модель Star Roadliner.

В основу машины Roadliner была заложена простая идея. Сделать V-твин с воздушным охлаждением и ременным приводом, разработать ретро-стилистику, а затем укомплектовать машину современными высокотехнологичными частями и системами. Но при этом в машине все это должно органично сочетаться.

Итак, у двигателя объемом 1854 куб. см воздушное охлаждение и штанги, но он также укомплектован современной системой впрыска и двумя балан6сировочными валами, которые весьма хорошо гасят вибрации, поэтому двигатель можно жестко установить на раму.

Star Roadliner

В двигателе установлены 4 клапана на цилиндр, две свечи зажигания и прямые впускные окна. В результате отношение компрессии получается весьма высоким (по меркам круизеров) - 9,5:1. В выхлопную систему даже включен клапан EXUP, который более свойственен для спортбайков. Разработчики фирмы Yamaha уже несколько лет ставят клапан EXUP на фирменные спортбайки, чтобы изменять давление газов и улучшать характеристики мотора на нижних и средних оборотах. В машине Roadliner этот клапан установлен внутри всей системы, поэтому он остается даже при установке другого, опционного глушителя.

Star Roadliner

Мотор установлен на алюминиевую раму совершенно новой конструкции, состоящей из восьми частей. Вес рамы (37 фунтов, или 16,8 кг) примерно в два раза легче фирменной рамы Road Star. Задний маятник представляет собой алюминиевую отливку, которая весит менее 12 фунтов, т.е. менее 5,5 кг.

Стилистика мотоцикла сделана в духе движения Art Deco 1920-х годов.

Какие впечатления возникают при поездке на этом мотоцикле? Мы проехали на модели Roadliner свыше 250 миль (400 км) во время ее презентации в Портленде, штат Орегон. Можно выделить три основных черты новой машины.

Star Roadliner

Прежде всего, круизер Roadliner с сухим весом в 750 фунтов, или 339,75 кг (данные производителя) на дороге кажется существенно легче. Разница ощутима, если сравнивать с рядом других тяжелых круизеров.

Инженеры Ямахи объясняют это тем, что центр тяжести новой машины смещен вниз. Но, каким бы ни было объяснение, машина никогда не казалась неповоротливой или неуклюжей. Ты чувствуешь это, когда паркуешься, когда закладываешь машину из поворота в поворот, или даже тогда, когда просто поддерживаешь ее на парковке.

Второе. На дороге мотоцикл делает то, что хочет водитель. В отличие от других тяжелых байков, в седле которых возникает ощущение, словно машина везет тебя, куда ей самой вздумается, либо масса мотоцикла кажется прицепом, который нарушает реакцию переднего колеса, модель Roadliner удивительно послушна по меркам класса круизеров. В то время как машину такого веса не совсем правильно назвать "высокоманевренным" мотоциклом, она четко реагирует на действия водителя в пределах своих характеристик.

Star Roadliner

Разумеется, подножки могут начать царапать асфальт уже при довольно скромном угле наклона мотоцикла к дороге (к счастью, подножки складываются), но зато впечатляет то, что при прохождении поворотов можно с легкостью менять траекторию поворота. А если на извилистой дороге правильно распределять свой вес в седле, то в повороты можно входить на торможении, как на мотоцикле другого класса.

И третье. Мотор с одной шатунной шейкой способен достигать двух взаимоисключающих вещей: у него неповторимо уникальный, сильный характер, и он не убивает своего водителя вибрациями. Мощности в избытке уже после режима холостого хода, что и не удивительно для круизера таких размеров (а также благодаря клапану EXUP), и крутящий момент растет без всплесков и провалов.

Star Roadliner

Тем не менее, мотор развивает скорость не так быстро, как можно предположить. Если держать заслонку открытой, байк будет просто разгоняться, а двигатель будет набирать обороты - так будет длиться гораздо дольше по сравнению с другими мотоциклами, у которых обороты уже достигнут потолка, и водителю потребуется включать повышающую передачу.

Новый мотоцикл будет продаваться в трех вариантах комплектации. Базовая модель будет стоить 13.880 долларов США; зачерненная версия Midnight и Roadliner S с большим количеством хромированных частей будут дороже. Еще можно будет приобрести туристическую машину Stratoliner, также в трех вариантах комплектации - с боковыми кофрами, выполненными в общей стилистике машины, а также со съемным ветровым стеклом с замком.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель: Star Roadliner
Производитель: Yamaha (
Star Motorcycles)

Двигатель: V-твин с углом развала цилиндров 48 градусов, воздушное охлаждение
Объем: 1854 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 100 x 118 мм
Компрессия: 9,5:1
Карбюрация: электронный впрыск топлива
Трансмиссия: пятиступенчатая
Колесная база: 67,5 дюйма (171,45 см)
Передняя шина: 130/70-18
Задняя шина: 190/60-17
Высота по седлу: 28,9 дюйма (73,4 см)
Сухой вес (данные производителя): 705 фунтов (319,4 кг)
Объем бензобака: 4,5 галлона (17 литров)

Рекомендуемые розничные цены для рынка США:

13,580 долларов США - Roadliner
13,880 - Roadliner Midnight
14,980 - Roadliner S
15,180 - Stratoliner
15,480 - Stratoliner Midnight
16,580 - Stratoliner S.

Автор: Грант Парсонс (Grant Parsons)
Перевод (авторизованный): IMC, St. Petersburg, Ltd.
Фотографии: Riles & Nelson.

Источник: http://www.motorland.ru/

 

Yamaha XV 1900 Midnight Star 2007

 

Yamaha XV 1900 Midnight Star 2007

Основная информация
Модель: Yamaha XV 1900 Midnight Star
Год: 2007
Тип: Кастом / Круизер
Двигатель и привод
Рабочий объем: 1854см3
Тип: V2
Тактов: 4
Мощность: 98.69 л.с. (72.0 кВт)) @ 4250 об./мин.
Компрессия: 9.5:1
Диаметр х Ход поршня: 100.0 x 118.0 мм (3.9 x 4.6 дюймов)
Крутящий момент: 167.80 Нм (17.1 kgf-m / 123.8 ft.lbs) @ 8000 об./мин.
Клапанов: 2
Диаметр х Ход поршня: 100.0 x 118.0 мм (3.9 x 4.6 дюймов)
Контроль топлива: OHV
Запуск двигателя: Электростартер
Зажигание: Digital TCI
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 5 скорости
Привод: Ремень
Сцепление: Wet, multiple disc
Размеры
Вес: 320 кг
Высота: 1100 мм
Длина: 2580 мм
Ширина: 935 мм
Дорожный просвет: 155 мм
Высота по седлу: 735 мм
Ходовая
Колесная база: 1715 мм
Рама: Aluminium double cradle
Передний амортизатор: Телескопическая вилка
Ход спереди: 135 мм
Задний амортизатор: Swingarm (Link-type monocross suspension)
Ход сзади: 200 мм
Скорость и ускорение
Мощность/Вес: 0.3084 л.с./кг
Прочее
Вместимость бензобака: 17 л.
Передняя покрышка: 130/70-R18
Задняя покрышка: 190/60-R17
Передний тормоз: Double disc
Диаметр переднего тормоза: 298 мм
Задний тормоз: Один диск
Диаметр заднего тормоза: 320 мм

 

2009 Yamaha Roadliner Midnight
 

 

2009 Yamaha Roadliner Midnight
2009 Yamaha Roadliner Midnight

2009 Yamaha Roadliner Midnight
2009 Yamaha Roadliner Midnight

2009 Yamaha Roadliner Midnight
2009 Yamaha Roadliner Midnight

2009 Yamaha Roadliner Midnight
2009 Yamaha Roadliner Midnight
 

2009 Yamaha Roadliner Midnight - Candian Specifications
MSRP: C$18,999

Engine Air-cooled, OHV, 8-valve, 48°, V-twin w/EFI
Displacement 1,854cc
Bore and Stroke 100 x 118 mm
Compression Ratio 9.5:1
Maximum Torque 17.1 kg-m (123.7 ft-lb) @ 2,500 rpm
Fuel Delivery Dual 43mm cross bore downdraft throttle body FI
Estimated Fuel Consumption* 18kpl / 50mpg (Imp.)
Ignition Digital TCI
Transmission 5-speed
Final Drive Belt


Suspension (Front) 46mm fork
Suspension (Rear) Adjustable link single shock
Brakes (Front) Dual 298mm discs
Brakes (Rear) 320mm disc
Tires (Front) 130/70 R 18 (radial)
Tires (Rear) 190/60 R 17 (radial)


Length 2,580mm (101.6")
Width 1,100mm (43.3")
Height 1,100mm (43.3")
Wheelbase 1,715mm (67.5")
Rake / Trail 31° / 152 mm (6")
Ground Clearance 155 mm (6.1")
Seat Height 705 mm (27.8")
Fuel Capacity 17 litres (3.7 imp.gallons)
Wet Weight 340kg (748 lb)
Colour(s) Metallic Black

 

Yamaha Roadliner (S)

 

2010 Yamaha Roadliner S
 

2010 Yamaha Roadliner S
2010 Yamaha Roadliner S

2010 Yamaha Roadliner S
2010 Yamaha Roadliner S

2010 Yamaha Roadliner S
2010 Yamaha Roadliner S

2010 Yamaha Roadliner S
2010 Yamaha Roadliner S

 

2010 Yamaha Roadliner
 

2010 Yamaha Roadliner
2010 Yamaha Roadliner

2010 Yamaha Roadliner
2010 Yamaha Roadliner

Источник: http://www.totalmotorcycle.com/

 

2009 Yamaha Roadliner S
 

2009 Yamaha Roadliner S
2009 Yamaha Roadliner S

2009 Yamaha Roadliner S
2009 Yamaha Roadliner S

2009 Yamaha Roadliner S
2009 Yamaha Roadliner S

2009 Yamaha Roadliner S
2009 Yamaha Roadliner S

2009 Yamaha Roadliner S
2009 Yamaha Roadliner S

2009 Yamaha Roadliner S
2009 Yamaha Roadliner S
 

Источник: http://www.totalmotorcycle.com/

 

Технические характеристики Yamaha Roadliner
 


 

General information
Model: Yamaha Roadliner
Year: 2007
Category: Custom / cruiser
Rating: 74.2 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 1851.85 ccm (113.00 cubic inches)
Engine type: V2
Stroke: 4
Compression: 9.5:1
Bore x stroke: 100.0 x 118.0 mm (3.9 x 4.6 inches)
Fuel system: Injection. Twin-bore injection, w/throttle position sensor
Fuel control: DOHC
Starter: Electric
Cooling system: Air
Gearbox: 5-speed
Transmission type
final drive:
Belt
More details Consult a Yamaha repair manual.
Physical measures
Dry weight: 319.8 kg (705.0 pounds)
Seat height: 734 mm (28.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1,100 mm (43.3 inches)
Overall length: 2,581 mm (101.6 inches)
Overall width: 1,100 mm (43.3 inches)
Ground clearance: 155 mm (6.1 inches)
Wheelbase: 1,715 mm (67.5 inches)
Chassis and dimensions
Front suspension: 46mm telescopic fork with adjustable preload
Front suspension travel: 135 mm (5.3 inches)
Rear suspension: Single shock, link-type
Rear suspension travel: 109 mm (4.3 inches)
Front tyre dimensions: 130/70-18
Rear tyre dimensions: 190/60-17
Front brakes: Double disc
Front brakes diameter: 298 mm (11.7 inches)
Rear brakes: Single disc
Rear brakes diameter: 320 mm (12.6 inches)
Speed and acceleration
Other specifications
Fuel capacity: 17.03 litres (4.50 gallons)
Further information
Parts and accessories Check out parts and accessories from our partners. Yamaha Roadliner accessories
Ask questions Join the 07 Yamaha Roadliner discussion group
Insurance, loans, tests Search the web for dealers, loan and insurance costs, tests, customizing, etc.
Related bikes List related bikes for comparison of specs


 

 


 

 

Другие фото: 

 
 

Initial Impression: First Ride on the 2006 Yamaha Star Roadliner:

http://www.motorcyclecruiser.com/

 
Круизер Yamaha Stratoliner Deluxe
 

 

2012 Yamaha Stratoliner Deluxe

 

 

Японская Yamaha Motor в лице своего североамериканского подразделения представляет мотоцикл Yamaha Stratoliner Deluxe образца 2012 модельного года.
Эксперты называют этот байк, пожалуй, одним из самых мощных и точно самым стильным мотоциклом на рынке. Модель 12 года получила сразу несколько новых черт.
Новым в модели 2012 года стала, в частности, система Garmin Zumo 665 GPS с кучей функций типа навигации, Bluetooth и возможностью слушать спутниковое радио Sirius/XM, получать сводки погоды и пробок в условиях реального времени (работает, понятное дело, в первую очередь, в США).
Двигатель - с воздушным охлаждением объемом 1854сс, типа V-Twin. Степень сжатия - 9,48. Максимальный момент достигается всего при 2 500 об./мин., а при скорости в 120 км/ч обороты движка составляют всего 3 300 об./мин.
Мотоцикл поступит в новой версии к американским дилерам в феврале 2012 года, цены начинаются от 17 990 долларов.
Мотоцикл Yamaha Stratoliner Deluxe образца 2012 года Мотоцикл Yamaha Stratoliner Deluxe образца 2012 года Мотоцикл Yamaha Stratoliner Deluxe образца 2012 года

2012 Yamaha Stratoliner Deluxe - USA Specifications/Technical Details
MSRP* $17,990 (Liquid Silver) Available from February 2012
 

ENGINE
Type 113-cubic-inch (1854cc) air-cooled 48° V-twin; pushrod OHV, 4 valves/cylinder
Bore x Stroke 100mm x 118mm
Compression Ratio 9.48:1
Fuel Delivery Twin-Bore electronic fuel injection; throttle position sensor
Ignition TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission 5-speed; multiplate wet clutch
Final Drive Belt
 

CHASSIS
Frame Aluminum
Suspension / Front 46mm telescopic fork; 5.1-in travel
Suspension / Rear Single shock; 4.3-in travel
Brakes / Front Dual hydraulic disc, 298mm
Brakes / Rear Hydraulic disc, 320mm
Tires / Front 130/70-18
Tires / Rear 190/60-17
Wheels 12-spoke cast
 

DIMENSIONS
Length 101.6 in
Width N/A
Height 59.6 in
Seat Height 27.8 in
Wheelbase 67.5 in
Ground Clearance 6.1 in
Fuel Capacity 4.5 gal
Fuel Economy** N/A
Wet Weight*** 794 lb
 

OTHER
Warranty 1 Year (Limited Factory Warranty)

http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2012models/2012-Yamaha-StratolinerDeluxe.htm

 

Мотоцикл Yamaha Stratoliner Deluxe 2011 года

Японская Yamaha Motor в лице своего североамериканского подразделения представляет новый мотоцикл Yamaha Stratoliner Deluxe 2011 модельного года.

Как отмечает производитель, если попытаться охарактеризовать этот мотоцикл тремя словами, получится "комфорт, удобство и стильность". Этот туринговый мотоцикл имеет V-образный 2-цилиндровый движок объемом 1854 сс. Диаметр цилиндра - 100мм, ход поршня - 118мм. Степень сжатия - 9,48.

Увеличенный передний обтекатель, хорошо защищающий от ветра и грязи, большие динамики, наличие гнезда для подключения iPod, миниатюрное ветровое стекло, жесткие боковые багажные кофры в цвет кузова.

Пятискоростная коробка передач, алюминиевая рама, дисковые тормоза, снаряженный вес 360 кг.

Габариты (длина, ширина, высота) - 2581х1100х1514мм. Колесная база - 1715мм. Высота сиденья - 706мм. Клиренс - 155мм. Бак - 17 литров.

Основное целевое предназначение - дальние поездки. Ну и покрасоваться конечно же.

Цена байка в США - 17 490 долларов. Цвет - только черный. Поставки - с февраля 2011 года.

 

16 декабря 2010 г.

 

Новый круизер Yamaha Stratoliner Deluxe 2010

Этот мотоцикл выглядит достойно - правильный микс хрома и черного цвета - он очень похож на классический Harley-Davidson, не правда ли?

Компания Yamaha представила новую флагманскую модель Stratoliner Deluxe, основными конкурентами которого станут Harley-Davidson Street Glide и Victory Cross Country, поскольку Yamaha запустила эту модель на рынки США и Канады.

Внешне мотоцикл Stratoliner Deluxe может похвастаться новой передней частью и обтекаемым каркасом, на котором установили элементы управления аудиосистемой с интегрированными динамиками и разъем для подключения iPod.

Новый круизер Stratoliner Deluxe оснащен V-образным двигателем воздушного охлаждения с рабочим, почти двухлитровым объемом (1852cc). Двигатель демонстрирует максимальный момент 17.1 кг·м при 2500 оборотов в минуту. Бортовой компьютер, управляющий системой впрыска топлива, обеспечивает оптимальный расход топлива в широком диапазоне значений.

У байка 5 скоростей и ременной привод. Вес мотоцикла - 368кг. Колеса: переднее - 130/70R18, заднее - 190/60R17.

Появится ли мотоцикл на российском рынке - неизвестно. Ориентировочная стоимость модели в США - 22 999 долл.

Make Model

Yamaha Star Stratoliner Deluxe

Year

2010

Engine

Air cooled, four stroke, pushrod 48° V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder

Capacity

1854
Bore x Stroke 100 х 118 mm
Compression Ratio 9.48:1

Induction

Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor

Ignition/Starting

Digital TCI  /  electric

Max Power

75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm

Max Torque

111.8 Nm @ 3500 rpm

Transmission/Drive

5 Speed  /  belt

Front Suspension

46mm telescopic forks, adjustable preload, 134.5mm wheel travel.

Rear Suspension

Single shock, link-type, 109mm wheel travel

Front Brakes

2x 298mm discs 4 piston calipers

Rear Brakes

Single 320mm disc 4 piston caliper

Front Tyre

130/70 R -18

Rear Tyre

190/60  R-17
Seat Height 705 mm  /  27.8 in

Wet-Weight

368 kg  /  810 lb

Fuel Capacity 

17 Litres  /  3.7 in

 

 

2012 Yamaha Stratoliner S

 

http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2012models/2012-Yamaha-StratolinerS.htm

 

 

2011 Yamaha Stratoliner S

 

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2011models/2011-Yamaha-RoadStarSilveradoS.htm

 

 

2010 Yamaha Stratoliner S
 


2010 Yamaha Stratoliner S

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2010models/2010-Yamaha-StratolinerS.htm

2009 Stratoliner

За океаном Yamaha XV1900A Midnight Star - почти двухлитровый представитель школы японских круизеров носит имя Stratoliner. Огромный V-твин при помощи ремня передает солидный пульс на заднее колесо, сопровождающийся звучным урчанием из недетского размера глушителя, а море хрома на всех поверхностях играет бликами на солнце и добавляет солидности владельцу этого двухколесного лайнера. Двигатель XV1900A Midnight Star генерирует тонны крутящего с самых низких оборотов, отчего можно ехать быстро без особых усилий со стороны райдера. При снаряженном весе в 346 килограмм, «полуночная звезда», конечно, не пушинка, но при этом обходит многих конкурентов. Во многом это благодаря уникальным в классе мегакруизеров решениям - алюминиевым раме и маятнику, которые обеспечивают неплохую ловкость в управлении, даже на низких скоростях. Как всегда, до Европы добралась только версия XV1900A Midnight Star без кофр и ветрового стекла, в то время как у американских покупателей есть выбор между туристической версией и "уличной".

Yamaha XV 1900 Stratoliner

Make Model

Yamaha XV 1900 Stratoliner

Year

2006

Engine

Air cooled, four stroke, 48° V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.

Capacity

1854
Bore x Stroke 100 x 118 mm
Compression Ratio 9.5;1

Induction

Twin-bore fuel injection (FI)

Ignition/Starting

Electronic control unit (ECU)  /  electric

Max Power

73,6 kW 100 hp @ 4.250 rpm

Max Torque

167,8 Nm 17,1 kg-m @ 2.500 rpm

Transmission/Drive

5 Speed  / belt

Front Suspension

41mm Kayaba inverted telescopic fork, 135mm wheel travel

Rear Suspension

Link-type, preload and rebound adjustable single rear shock, 110mm wheel travel.

Front Brakes

2x 298 mm discs 4 piston calipers

Rear Brakes

Single 320 mm disc 1 piston caliper

Front Tyre

130/70 ZR18

Rear Tyre

190/60 ZR17

Dry-Weight

 

Fuel Capacity 

17 Litres

Reviews

Motorcycle Daily  /  Amadirectlink.com  /  Motorcycle-USA  /  Motorfreaks.nl  /  Motorcyclecruiser.com

 

2009 Stratoliner S

XV1900A Midnight Star 2009 - 2684.jpg XV1900A Midnight Star 2009 - 2686.jpg XV1900A Midnight Star 2009 - 2685.jpg XV1900A Midnight Star 2009 - 2683.jpg XV1900A Midnight Star 2009 - 2682.jpg XV1900A Midnight Star 2009 - 2680.jpg

 XV1900A Midnight Star 2009 - 2689.jpg XV1900A Midnight Star 2009 - 2687.jpg XV1900A Midnight Star 2009 - 2688.jpg XV1900A Midnight Star 2009 - 2681.jpg

 

Характеристики Yamaha XV1900A Midnight Star(Stratoliner) 2009

Модель Yamaha XV1900A Midnight Star(Stratoliner)

Модельный год 2009

Класс мототехники Круизер

Двигатель

Тип двигателя Двухцилиндровый V-образный 4-тактный 1854-кубовый

Число цилиндров 2

Число тактов 4

Зажигание / Запуск Электронное / Электрический

Объем двигателя, 1854 см3

Степень сжатия 9.48:1

Система газораспределения OHV

Клапанов на цилиндр 2

Система охлаждения Воздушное охлаждение

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 100 x 118

Мощность, кВт/л.с. @ об/мин 90 л.с. при 4750 об/мин

Крутящий момент, Нм @ об/мин 155,1 при 2500 об/мин

Карбюратор (кол-во x тип) Электронный впрыск топлива, датчик положения дроссельной заслонки

Сцепление Многодисковое в масляной ванне

Система смазки С сухим картером

Динамика и экономичность

Объем топливного бака, л 17

Трансмиссия

Тип Механическая, ножное переключение

Число передач 5

Ходовая часть

Рама Алюминиевая дуплексная

Передняя подвеска 46-мм телескопическая вилка

Ход передней подвески 130 мм

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, настраиваемая

Ход задней подвески 110 мм

Передние тормоза 298-мм диски

Задние тормоза 320-мм диск

Привод Ременной

Размеры и масса

Колесная база, мм 1715

Высота сидения, мм 705

Дорожный просвет, мм 155

Передние шины 130/70 R 18

Задние шины 190/60 R 17

Длина, мм 2580

Ширина, мм 1100

Высота, мм 1125

Угол наклона вилки, ° 31

Вылет передней вилки, мм 152

Сухая масса, кг 346 (снаряженный)

Остальное

Количество мест 2

 
 

 

 

Смотри тест  здесь

 МОТОКАТАЛОГ