Урал Ural

 

 

Урал "Красный октябрь"

 

Российский производитель "Урал" выпустил для зарубежных рынков Limited Edition версию своего популярного ретро-сайдкара под названием "Красный октябрь" (Red October).
 


Урал

Байк выпущен по заказу европейского дистрибьютора продукции компании, его выпуск приурочен одновременно к очередной годовщине Октябрьской революции в России, и к 20-летию со времени выхода на экраны фильма с Шоном Коннери "Охота за "Красным октябрем" (The Hunt for Red October).

От стандартного "ураловского" мотоцикла с коляской с движком 749 кубиков байк "Красный октябрь" отличается, во-первых, понятно, красным цветов, во-вторых, другими колесными дисками – 18-дюймовыми черного цвета вместо стандартных 19-дюймовых. Это сделано для улучшения управляемости и занижения высоты мотоцикла.

В дизайне появились несколько дополнительных элементов в стиле ретро – круглые лампы на коляске и в хвостовой части, железный ящик для инструментов с молотком и оригинальным логотипом.

Мотоциклы будут поставляться европейским дилерам очень ограниченным тиражом, например, в Великобританию поступят всего 30 таких сайдкаров.

Легендарные мотоциклы "Урал" производит Ирбитский мотоциклетный завод. Завод (ОАО "ИМЗ-Урал") расположен в городе Ирбит Свердловской области РФ. ОАО на базе завода было зарегистрировано в мае 2000г. Уставный капитал компании – 280 млн руб. Сам завод существует с 1941г., когда он был переведен в Ирбит из Москвы после начала Второй мировой войны. В 1950-м году ИМЗ выпустил свой 30-тысячный мотоцикл. В 1953г. ирбитские мотоциклы начали поставлять на экспорт. В основном, их вывозили в развивающиеся страны и в Восточную Европу, чаще всего для нужд армии и полиции. В мае 1967г. с конвейера ИМЗ сошел полумиллионный мотоцикл, в апреле 1975г. – 1-миллионный. В октябре 1993г. была преодолена планка в 3 миллиона выпущенных байков.

Сейчас в ассортименте продукции завода – 6 гражданских моделей и одна модель, адаптированная для нужд ДПС. Из гражданских моделей четыре – "Турист", "Турист 2WD", Gear-Up и "Ретро" – это мотоциклы с коляской, и две – "Соло" и "Волк" – обычные дорожные байки.

Модель "Турист" – классический мотоцикл с коляской для путешествий. При этом отлично может ездить и по бездорожью – холмам, низинам и бродам. Размеры – 2580х1700х1100мм. Дорожный просвет – 125мм. Сухой вес – 335 кг, полная масса – 620 кг. Бак – 19 литров. Максимальная скорость – 120 км/ч. Расход топлива – 4-5 литров на сотню по трассе и 6-7 литров по городу. Двигатель объемом 750 куб.см, мощностью 45 л.с., 4-тактный 2-цилиндровый. КПП – четырехступенчатая с задним ходом. Кардан. Колеса 19 радиуса. Тормоза гидравлические дисковые спереди и барабанные сзади. Сиденья раздельные, с двойной регулировкой. В стандартную комплектацию входит крашеный багажник на колесо коляски, грязезащитные щитки водителя, рукоятки пассажира, стояночный тормоз. Стандартные цвета окраски – черный, черный с цировкой, вишневый, "балтика" (синий) и "зеленый сад". В качестве аксессуаров предлагаются колеса повышенной проходимости и непромокаемый чехол для всего мотоцикла. Также дополнительно можно установить off-road-комлект, в который входит поднятая выхлопная система, защита картера, дуга безопасности нового образца, передняя и задняя защита коляски, плоское сиденье, другие ручки руля. Именно на базе "Туриста" обычно делаются многочисленные модификации, предназначенные для отечественных и зарубежных ценителей классики о трех колесах.

"Турист 2WD" – полноприводная модификация того же "Туриста". Имеет дополнительный привод на колесо коляски и туристический обвес.

 

 

10 ноября 2010 г. /motonews.ru/

 

 

 

Новая модель "Урал Т" для западного рынка

 

Российский бренд "Урал" выпустил на западный рынок новую модель мотоцикла с коляской – "Урал Т". Модель поступила в продажу у американских дилеров марки с начала июня этого года.

 

 

"Урал Т" позиционируется как универсальный аппарат для повседневного использования, трехколесная машина для начинающих любителей "сайдкаров" по приемлемой цене. Официальная рекомендуемая цена базовой версии "Урал Т" в США составляет 10 000 долларов.

Силовой агрегат "Урала Т" – традиционный для этой техники 2-цилиндровый 40-сильный мотор, вкупе с четырехскоростной коробкой передач (плюс задняя передача).

"Урал Т" предлагается только в черном цвете. Одной из привлекательных черт, по мнению производителя, является сочетание архаичного внешнего вида со вполне себе современной начинкой.

Габариты – 2580х1700х1100мм. Высота сиденья – 813мм. Клиренс – 125мм. Сухой вес – 320 кг. Рекомендованная максимальная круизная скорость – 105 км/ч. Движок с воздушным охлаждением, четырехтактный, объемом 749 кубиков. Диаметр цилиндра – 78мм, ход поршня – 78мм. Степень сжатия – 8,6. Максимальная мощность – 40 л.с. при 5 600 об./мин. Два карбюратора Keihin. Максимальный крутящий момент – 52 Нм при 4 600 об./мин. Бензин – с минимальным октановым числом 91. Объем бака – 19 литров. Передние тормоза – Brembo с плавающим диском, задние тормоза – барабанные. Все колеса – 19-дюймовые. Расход топлива – 11-14 км на 1 литре.

"Уралы" производит Ирбитский мотоциклетный завод (ОАО "ИМЗ-Урал"), расположенный в городе Ирбит Свердловской области РФ. ОАО на базе завода было зарегистрировано в мае 2000г. Уставный капитал компании – 280 млн руб. Сам завод существует с 1941г., когда он был переведен в Ирбит из Москвы после начала Второй мировой войны. В 1950-м году ИМЗ выпустил свой 30-тысячный мотоцикл. В 1953г. ирбитские мотоциклы начали поставлять на экспорт. В основном, их вывозили в развивающиеся страны и в Восточную Европу, чаще всего для нужд армии и полиции. В мае 1967г. с конвейера ИМЗ сошел полумиллионный мотоцикл, в апреле 1975г. – 1-миллионный. В октябре 1993г. была преодолена планка в 3 миллиона выпущенных байков.

Сейчас в ассортименте продукции завода – 6 гражданских моделей и одна модель, адаптированная для нужд ДПС. Из гражданских моделей четыре – "Турист", "Турист 2WD", Gear-Up и "Ретро" – это мотоциклы с коляской, и две – "Соло" и "Волк" – обычные дорожные байки.

"Урал Т" (Ural T) – седьмая по счету модель "Урала" для западного рынка, и при этом самая недорогая. До этого на Западе продавались машины Retro, Tourist, Patrol, Gear-Up, Wolf и Sahara по цене от 11 500 до 14 000 долларов.

 

 

10 июня 2009 г. /motonews.ru/

 

 

 

ТУРИСТ описание и характеристики

 

Мотоциклы Урал

Классикой мотоциклов с коляской, выпускаемых Ирбитским заводом, считается модель ИМЗ-8.103-40 "Турист", демонстрирующая отличные характеристики при езде по бездорожью. Модель рассчитана на длительные путешествия и оснащена туристической обвеской, длиннорычажной передней вилкой и ветровым стеклом на коляске. Мотоцикл укомплектован 4-ступенчатой коробкой передач с задним ходом, гидравлическими дисковыми тормозами и двигателем объемом 750 куб. см мощностью 45 л.с. На мотоцикле Урал "Турист", разгоняющемся до 120 км/ч, установлены 19-дюймовые шины, грязезащитные щитки и рукоятки для пассажиров. Полноприводной версией мотоцикла является модель "Турист 2WD". На базе "Туриста" создана и армейская версия - Урал Gear-Up с камуфляжной раскраской и дополнительным оснащением. Новый Gear-Up укомплектован двигателем объемом 750 куб. см мощностью 45 л.с. и развивает скорость 105 км/час.

tourist_02.jpg tourist_03.jpg tourist_05.jpg tourist_06.jpg tourist_01.jpg tourist_04.jpg

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: ИМЗ-8.1037 "ТУРИСТ"
Габариты ДхШхВ, мм: 2580х1700х1100
Дорожный просвет, мм: 125
Сухая масса, кг: 335
Полная масса, кг: 620
Топливный бак, л: 19
Максимальная скорость, км/ч: 120
Расход топлива по городу, л: 6-7
Расход топлива по трассе, л: 4-5
Двигатель: 750 см3, 45 л.с., 4-тактный, 2 цилиндра, оппозитный OHV
Запуск: электростартер и кикстартер
Система электрооборудования: 12 В, генератор 500 Вт
Система зажигания: микропроцессорная
КПП: 4-ступенчатая, с задним ходом
Главная передача: карданная
Передаточные числа: I - 3,6;
II - 2,28;
III - 1,56;
IV - 1,19;
Задн.ход.: 4,2
Передаточное число главной передачи: 4,62
Шины: 4,00х - 19"
Колеса: спицованные, крашеные, 19"
Тормоза: спереди - гидравлические, дисковые
сзади - барабанные
Подвеска: спереди - рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами
сзади - маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами, регулируемыми по нагрузке
Сидения: раздельные, с двойной регулировкой
В комплектацию входит дополнительное оборудование: Крашеный багажник на колесо коляски, грязезащитные щитки водителя, рукоятки пассажира, стояночный тормоз
 
 
Путешествуйте на этом мотоцикле - получите истинное удовольствие! Удивительный комфорт и устойчивость передней подвески благоустроит любую дорогу даже там, где ее нет в помине: холмы, низины, броды – все это доступно ирбитскому джипу на трех колесах. Мотоцикл с коляской, предназначенный для интенсивного использования на дорогах с плохим покрытием, отлично ведет себя и на ровном шоссе.
 

 

 

ТУРИСТ 2WD описание и характеристики


Мотоцикл с приводом на колесо коляски и туристическим обвесом сочетает в себе комфорт, проходимость и вместительность. Видели ли вы более устойчивое и всепроходное средство передвижения с маркировкой 2WD? Неизменно выигрывает соревнования по проходимости на пересеченной местности, и тем не менее отлично выглядит на дорогах с покрытием. Универсальное транспортное средство для настоящих экстремалов и любителей произвести впечатление на друзей.

 


"Турист 2WD" – полноприводная модификация того же "Туриста". Имеет дополнительный привод на колесо коляски и туристический обвес. Розничная цена – 274 тыс. руб. В гамму цветов добавляется черный матовый.

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: ИМЗ-8.1037 "ТУРИСТ 2WD"
Габариты ДхШхВ, мм: 2580х1700х780
Дорожный просвет, мм: 125
Сухая масса, кг: 366
Полная масса, кг: 641
Топливный бак, л: 19
Максимальная скорость, км/ч: 120
Расход топлива по городу, л: 6-7
Расход топлива по трассе, л: 4-5
Двигатель: 750 см3, 45 л.с., 4-тактный, 2 цилиндра, оппозитный OHV
Запуск: электростартер и кикстартер
Система электрооборудования: 12 В, генератор 500 Вт
Система зажигания: микропроцессорная
КПП: 4-ступенчатая, с задним ходом
Главная передача: карданная
Передаточные числа: I - 3,6;
II - 2,28;
III - 1,56;
IV - 1,19;
Задн.ход.: 4,2
Передаточное число главной передачи: 4,62
Шины: 4,00х - 19"
Колеса: спицованные, хромированные, 19"
Тормоза: спереди - гидравлические, дисковые
сзади - барабанные
Подвеска: спереди - рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами
сзади - маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами, регулируемыми по нагрузке
Сидение: сплошное
В комплектацию входит дополнительное оборудование: Хромированный багажник на колесо коляски, фара-искатель, грязезащитные щитки водителя, стекло на коляску, лопатка, канистра, хромированная защитная дуга водителя, хромированная защитная дуга коляски

 

 

 

Коллекционный мотоцикл Урал "под гжель"

 

Мотоцикл с коляской сейчас уже само по себе большая экзотика. А еще когда он сделан в единственном экземпляре! Коллекционная ценность такого аппарата увеличивается в разы, а то и в десятки раз.
 

Именно такой мотоцикл вскоре можно будет приобрести. Речь об Урале, разрисованном под гжель. Этот мотоцикл – художественное произведение российского художника-дизайнера Светланы Зыряновой.

Байк создан в единственном экземпляре на базе мотоцикла Урал Турист с двигателем в 750 кубиков мощностью примерно в 40 л.с. Работа над мотоциклом была закончена в сентябре 2008 года.

А с 3 апреля 2009г. его можно будет приобрести с аукциона – машину предполагается выставить на eBay. Стартовая цена пока не определена, но вряд ли байк будет дешевым. А eBay был выбран потому, что, как ожидают создатели мотоцикла, за границей интерес к нему будет значительно выше, чем в РФ.

Победитель аукциона – покупатель мотоцикла – получит также в качестве бесплатного приложения сувенирную бутылку водки "Гжелка". Организаторы аукциона также заявляют, что 10% от прибыли, полученной от продажи байка, будет направлено на нужды Ирбитской детской художественной школы (напомним, что мотоциклы Урал делает Ирбитский мотоциклетный завод).

30 марта 2009 г. /motonews.ru/

 

Ural Pustinja Limited Edition

 
Мотоцикл УРАЛ Сахара (Ural Gear-Up Sahara). Модель ''ПУСТЫНЯ'' 2007 LE
 

Осенью 2007 года в продажу для Европейского рынка выпущена ограниченная партия мотоциклов УРАЛ под названием "ПУСТЫНЯ"


Мотоцикл Урал Сахара (Ural Gear-Up Sahara) вышел за пределы востока и даже продается в США. Всего Урал планировали продать 18 единиц в Америке по цене 13 949$ + налоги.
 

Технические характеристики Урал Сахара:


Номер модели: IMZ-8.1037
Габариты: 2580 x 1700 x 1100 мм
Высота по седлу: 785 мм
Клиренс: 125 мм
Вес: 335 кг
Рекомендуемая скорость: 95 км/ч
Двигатель: OHV, четырехтактный, воздушное охлаждение
Диаметр и Ход: 78 & 78 мм
Сжатие: 8.6:1
Объем: 749 cc
Мощность: 40 л.с. при 5600 об/мин
Карбюратор: два KEIHIN L 22 AA
Момент: 52 Нм при 4000 об/мин
Стартер: электрический и кик стартер
Коробка: 4 скорости + задняя передача
Бензин: неэтилированный
Бак: 19 л
Тормоза: дисковый тормоз BREMBO
Задний тормоз (коляски в том числе): колодчатый
Зажигание: электронное
Подвеска: гидравлические амортизаторы с пружиной
Колеса: 19" спицевые колеса, хром
Цвет: песчаный

  • Двигатель 750 куб.см.
  • Коробка 4 ступ с задним ходом
  • Привод карданный
  • Привод на колесо коляски (отключаемый)
  • Передняя вилка рычажная
  • Микропроцессорная система зажигания
  • Отсутствие хромированных деталей
  • Цилиндры, головки и клапанные крышки выкрашены черным цветом
  • Черная выхлопная система
  • Канистра 10 литров для топлива
  • Багажный ящик
  • Аптечка
  • Фара-искатель
  • Ограниченная партия для Европейских дилеров
  •  

     

     

     

    Ограниченный тираж Ural Taiga 2WD Limited Edition

    10 декабря 2010

     

    Российская компания Урал создала «новый» мотоцикл Ural Taiga 2WD Limited Edition в количестве 27 штук и только для Американского рынка.

     

    Российская компания Урал собирается выпустить ограниченный тираж одноименной модели Тайга, дополненной уникальными функциями, которые позволят мотоциклу превосходно справляться с суровыми погодными условиями, в том числе и в тайге.

    Всего будет выпущено 27 единиц, стоимость единицы которого составит 13 999 долларов, окрашенного в защитный зеленый цвет.

    "Урал Тайга оборудован аксессуарами и практичными инструментами для настоящих приключений в значительной отдаленности от цивилизации" – говорится в релизе.


    Этот «Урал»
    в экспортном варианте сравнивают с Тайгой как с одним из самых суровых мест на планете, где «требуется выносливость, изобретательность и качество», чему очевидно, и должны соответствовать характеристики мотоцикла Урал Тайга.

    С технической точки зрения модель Ural Taiga 2WD практически ничем не отличается от своих предшественников, кроме «эксклюзивного тюнинга». Урал Тайга построен на базе хорошо известного всем мотоцикла Урал "Сахара" (Ural Gear-Up Sahara), но между этими двумя моделями есть ряд «специфических» отличий, со списком которых вы можете ознакомиться ниже.

    Спецификация:

    Габариты: 2580х1700х1100мм
    Высота сиденья: 813мм
    Клиренс: 125мм
    Сухой вес: 320 кг
    Скорость: рекомендованная максимальная круизная скорость 105 км/ч
    Двигатель: воздушное охлаждениее, четырехтактный, объемом 749 кубиков
    Диаметр цилиндра: 78мм
    Ход поршня: 78мм
    Степень сжатия: 8,6
    Максимальная мощность: 40 л.с. при 5 600 об./мин
    Карбюраторы: два карбюратора Keihin
    Максимальный крутящий момент: 52 Нм при 4 600 об./мин
    Бензин: с минимальным октановым числом 91
    Объем бака: 19 литров
    Передние тормоза: Brembo с плавающим диском
    Задние тормоза: барабанные
    Колеса: все колеса 18-дюймовые
    Расход топлива: 11-14 км на 1 литре.

    Специфические отличия модели «Урал Тайга»:

    Порошковая окраска цвета Larch Green
    Ветровое стекло водителя
    Багажник на перед коляски
    Багажник на заднее крыло
    Защита картера
    Канистра с корзиной
    Аптечка
    Фара-искатель
    Лопатка
    Ц
    ена в США MSRP: $13,999

     

     

    Фотографии:
    Ограниченный тираж Урал - фото 1 Ограниченный тираж Урал - фото 2 Ограниченный тираж Урал - фото 3 Ограниченный тираж Урал - фото 4 Ограниченный тираж Урал - фото 5

     

     

    Мотоциклы "Урал" – нестареющая классика 2008

     

    Ирбитский мотоциклетный завод – производитель без преувеличения легендарных на советском и постсоветском пространстве мотоциклов "Урал" – объявляет о нововведениях, которые были внесены компанией в свою продукцию в 2008 году.

     

    Это целый список инноваций и нововведений, которым подверглись модели текущего модельного года. Так, у "Уралов" появился новый клапанный механизм: клапаны от европейского производителя с диаметром стебля 7мм, маслосъемные колпачки и направляющие европейского производства, усиленные седла клапанов и более жесткие пружины клапана.

    Как отмечают в компании, испытания на заводе показали превосходные результаты с этим новым клапанным механизмом, работа клапана стала гораздо более точной на высоких оборотах, а усиленные пружины не дают клапану «зависать». Точность направляющих и клапана совместно с применением маслосъемных колпачков позволюят сократить расход масла и износ.

    Среди других новинок можно упомянуть модернизированный переходник генератора Denso с измененным расположением сальника – он продлевает его срок эксплуатации и делает соединение более герметичным.

    Также с 2008 года на байки стали ставиться новые пружины сцепления итальянского производства, более жесткие, чем раньше, ровные по высоте и нагрузке. Они обеспечивают более надежное сцепление и продлевают срок его работы. Также благодаря им сцепление может работать в условиях бездорожья без пробуксовок.

    "Уралы" 2008 года также получили амортизаторы от фирмы Sachs (Италия) с улучшенной амортизацией и более жесткими пружинами, с широким диапазоном регулировки. А в передний и задний маятники теперь взамен резиновых втулок устанавливаются закрытые подшипники, позволяющие улучшить плавность хода мотоцикла и жесткость конструкции его ходовой части, сделать более точной работу подвески и управление мотоциклом.

    Стоит отметить и армированные тормозные шланги, повышающие эффективность торможения и качество тормозной системы в целом, а также улучшающие чувство обратной связи.

    На байках появилось более удобное сплошное сидение, а на некоторых моделях - новая итальянская инструментальная сумка, улучшенной комплектации и качества.

    Сейчас в ассортименте продукции завода – 6 гражданских моделей и одна модель, адаптированная для нужд ДПС. Из гражданских моделей четыре – "Турист", "Турист 2WD", Gear-Up и "Ретро" – это мотоциклы с коляской, и две – "Соло" и "Волк" – обычные дорожные байки.
     

     

    9 июня 2008 г. /motonews.ru/

     

     

    продолжение

     

     

    © 2008 - 2015 motoSvit
    ссылка не обязательна,
    однако все права защищены!
    © Разработка и поддержка:
    motosvit