главная        ликбез        новости        мотокаталог        форум        мототюнинг        кастом чоппер        статьи       карта сайта       закажи мотоцикл

 

Suzuki TU250X и Suzuki TF125
 

 

 

Suzuki TU250X 2012

 

 

Традиционный классический стиль продолжает свое шествие в модели Suzuki TU250 2012, его спицованные колеса, круглые фары, низкая посадка, конический глушитель и много хрома не оставляют в этом никаких сомнений. Маневренность дополняется плавностью хода.

Именно классический стиль, а не ретро, как это может показаться на первый взгляд, представляет собой современный Suzuki TU250, одноцилиндровый четырехтактный двигатель с электронным впрыском топлива. Это стандартный мотоцикл с высококачественными функциями в традиционном стиле в сочетании с современной производительностью двигателя.

Suzuki TU250X разработан, чтобы объединить удовольствие от езды с истинно экономичными показатели.

TU250X 2012 имеет полный пакет стандартных характеристик классических мотоциклов, которые соответствуют всем современным требованиям удобства и надежной эксплуатации при экономичном расходе топлива.

 

2011 Suzuki TU250X

 

 

Основная информация

Модель:

Suzuki TU250X

Год:

2012; 2011

Тип:

Классика

Двигатель и привод

Рабочий объем:

249 см3

Тип:

Single cylinder, four-stroke

Компрессия:

9.0:1

Диаметр х Ход поршня:

72.0 x 61.2 мм (2.8 x 2.4 дюймов)

Топливная система:

Injection

Клапанов:

2

Контроль топлива:

OHC

Запуск двигателя:

Электростартер

Зажигание:

Electronic

Смазка двигателя:

Wet sump

Охлаждение:

Воздушное

Коробка передач:

5 скорости

Размеры

Длина:

2070 мм

Ширина:

750 мм

Дорожный просвет:

165 мм

Высота по седлу:

770 мм

Ходовая

Колесная база:

1375 мм

Рама:

Diamond-shaped steel tube

Передний амортизатор:

Telescopic, coil spring, oil damped

Задний амортизатор:

Swingarm type, coil spring, oil damped

Цвета:

Grey; Purple

Прочее

Вместимость бензобака:

12 л.

Передняя покрышка:

90/90-18

Задняя покрышка:

110/90-18

Передний тормоз:

Single disc

Задний тормоз:

Expanding brake (drum brake)


 

2009 Suzuki TU250X

 

 

 

TU250X Volty 1997-2009

 

 

 

 

The TU250 is a standard motorcycle made by Suzuki. It is called the ST250 in the Japanese market, and is a popular platform for customization.

TU250x is known as the ST250 E Type in the Japanese market. TU250 is known as the Volty in the Japanese market. The early stage 1995-2004 TU series is actually the Volty series. Volty shares a fairly similar design to ST series but of course there is some difference, such as the shape of the seat and the oil tank. The frame and engine are nearly identical to those used in the Volty and Grasstracker. The cleaner-burning TU250X, however, adds fuel injection and an exhaust oxygen sensor.

TU250 series was discontinued in 2005 and replaced by TU250x in the export market. The TU250G or TU250GB is the Japanese domestic model of Grasstracker Bigboy. Another Japanese variant is the VanVan, with a similar body the other models, and not exported.

 

Manufacturer

Suzuki

Model year

1997– (Japan), 2009– (US)

Predecessor

GN250

Class

Standard

Engine

249 cc (15.2 cu in), 4-stroke, 2-valve, single-cylinder, Air-cooled, SOHC, Fuel Injection, 9.2:1 comp.

Bore / Stroke

72.0 × 61.2 mm (2.83 × 2.41 in)

Top speed

75 mph (121 km/h)

Power

16.1 bhp (12.0 kW) @ 7200 rpm

Torque

12.54 lb·ft (17.00 N·m) @ 4500 rpm

Ignition type

Electronic

Transmission

Wet multi-plate clutch, 5 speed gearbox, constant mesh, O-ring chain

Frame type

Steel backbone

Suspension

Front: telescopic, Rear: swingarm

Brakes

Front: Tokico two-piston caliper single disc, Rear: drum

Tires

Tube-type Chen Shin,
Front: 90/90-18M/C 51S,
Rear: 110/90-18M/C 61S

Dimensions

L 2,070 mm (81 in)
W 750 mm (30 in)
H 1,075 mm (42.3 in)
 

Seat height

770 mm (30 in)

Weight

140 kg (310 lb)
149 kg (330 lb)

Fuel capacity

12 l (3.2 USgal)

Fuel consumption

82 mpg-US (2.9 L/100 km) claimed,
64 mpg
-US (3.7 L/100 km) tested
53 mpg
-US (4.4 L/100 km) tested

Related

TU250 Volty, TU250G Grasstracker, TU250GB Bigboy, ST250, GZ250

 

Мотоцикл Suzuki TU250X Volty выполнен в ретро-стиле: плавные обводы бензобака, “классические” подвески, одноцилиндровый четырехтактный двигатель. В то же время мотоцикл комфортабелен и практичен.

 

 

 

 

Тип

дорожный

Расположение цилиндров

рядное

Число цилиндров

1

Число тактов

четырехтактный

Система распределения

распределительный вал в головке цилиндра

Число клапанов на цилиндр

4

Система охлаждения

охлаждение потоком набега

Система питания/Число карбюраторов

1, SOHC

Диаметр диффузора, мм

34

Размерность, мм

72/61,2

Рабочий объем двигателя,

249 см³

Максимальная мощность двигателя

20.00 л.с. (14.6 кВт)) @ 8000 об./мин.

Максимальный крутящий момент, H*м

21.00 Нм (1.6 kgf-m / 11.8 ft.lbs) @ 4000 об./мин.

Степень сжатия

9

Моторная (первичная) передача

шестеренная

Число передач

5

Главная (вторичная) передача

цепью

Рама

одинарная, стальная

Induction

BSR32

Передняя вилка

телескопическая вилка обычного типа

Ход передней подвески, мм

120

Задняя подвеска

маятниковая с двумя амортизаторами

Ход задней подвески, мм

110

Тип тормоза переднего колеса

дисковый, диаметр: 275 мм

Тип тормоза заднего колеса

барабанный, диаметр: 130 мм

Передняя шина

100/90-19

Задняя шина

120/80-17

Сухая масса, кг

125

Длина, мм

2030

База, мм

1325

Высота по седлу, мм

750

Дорожный просвет, мм

160

Максимальная скорость, км/ч

125

Мощность/Вес

0.1600 л.с./кг

Время разгона до 100 км/ч, с

13,5

Разгон на 400 м с места, с

16,8

Расход топлива на 100 км, л

4,3-4,8

Объем бензобака, л

16

 

2009 Suzuki TU250

 

 

 

 

 

Get Flash to see this player.

 

 

 

 

 

 

Suzuki TF125 Mud Bug

 

Мотоцикл Suzuki TF125 "фермерский мотоцикл", который призван заменить верховую лошадь.

Одноцилиндровый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением вынослив и неприхотлив, большие брызговики защищают водителя от грязи и воды, широкое одноместное седло достаточно удобное.

На мотоцикл также устанавливаются большой багажник на заднем крыле и "ограждение", защищающее фару и рычаги руля.

Suzuki TF125 2008

Engine Type 2-stroke, 1-cylinder, air-cooled
Engine Displacement 123 cc
Bore x Stroke 56.0 mm x 50.0 mm
Compression Ratio 6.2 : 1
Induction Mikuni VN24SH
Transmission 6-speed constant mesh
Overall Length 2,170 mm
Overall Width 935 mm
Overall Height 1,150 mm
Wheelbase 1,335 mm
Ground Clearance 250 mm
Seat Height 835 mm
Curb Mass 113 kg
Suspension, Front Telescopic, coil spring, oil damped
Suspension, Rear Swingarm type, coil spring, oil damped
Brake, Front Drum
Brake, Rear Drum
Tires, Front 2.75-21 4PR, tube type
Tires, Rear 4.10-18 4PR, tube type
Ignition Type Electronic Ignition (CDI)
Fuel Tank 13.0 L (3.4 US gal)
Color Solid Special White Candy Grand Blue

Suzuki TF125 1978

Engine type: 123 cc air-cooled single-cylinder 2-stroke, piston and reed valve. 9,6 hp (7,2 kW)/ 6,000 rpm, 11,1 Nm (1,13 kg-m)/ 5,500 rpm.

Suzuki Genuine Parts: http://www.bike-parts-suz.com/

 

Suzuki TF125 1983

 

 

Suzuki TF125 1975

 

 

 

 МОТОКАТАЛОГ

© 2008 - 2015 motoSvit
© Разработка и поддержка:
motosvit
Ссылка не обязательна, однако все права защищены!