|
|
|
|
|
|
Главная
Новости
Мотоциклы
Мотокаталог
Кастомы
Статьи
Скутеры
Карта сайта
Ссылки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фото, краткое описание масел, особенности и преимущества
технические характеристики
спецификация
Масла Repsol
МОТОЦИКЛЫ
СКУТЕРЫ
МАСЛА REPSOL
|
|
|
|
Звоните нам по телефонам:
моб: +3 8 097 0263434, Артем
моб: +3 8 094 9263251, Артем
+3 8 044 3616251, Артем
КАК СДЕЛАТЬ ЗАКАЗ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite Faster 5W50
|
|
|
|
Полностью синтетическое моторное масло, рекомендуемое для двигателей спортивных автомобилей. Может использоваться во всех видах двигателей легковых автомобилей, как бензиновых, так и дизельных, которые требуют качественного моторного масла.
|
|
|
|
|
|
| | 1л - 9,20€ | | 4л - 36€ | | 5л - 45€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Исключительная износостойкость.
- Лёгкий пуск при низкой температуре окружающей среды.
- Сохраняет свои вязкостные свойства при высоких температурах.
- Протестировано на гоночных автомобилях.
Уровень качества:
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
5W50
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,855
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
14,3
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
95
|
|
Вязкость при -25 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
7000 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
140 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
215 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-33
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
10,5
|
|
Сульфатированная зола
|
% вес
|
ASTM D 874
|
1,1
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
12,5 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
13 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite Competicion 5W40
|
|
|
|
Полностью синтетическое масло наивысшего качества, специально разработанное для соответствия требованиям, предъявляемым к спортивным автомобилям. Также рекомендуется для моторов автомобилей, к которым предъявляются жёсткие требования.
|
|
|
|
|
|
| | 1л - 8,25€ | | 4л - 32€ | | 5л - 40€ | | 25л - 184€ | | 215л - 1420€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Синтетическое масло всесезонной технологии.
- Прекрасные показатели вязкости в условиях холода, благодаря чему. обеспечивается быстрый пуск двигателя при его минимальном износе.
- Сокращение внутреннего трения, низкая летучесть, экономичность.
- Повышенное содержание моющих присадок гарантирует полную очистку двигателя.
- Необыкновенный режим работы и в холоде и в жаре.
- Повышенная термо-оксидативная стабильность.
- Тщательная проработка базового масла и пакета присадок обеспечивают наиболее длительный срок службы.
- Repsol Elite Competicion 5W40 превышает большинство требования спецификаций для этого типа масел.
Уровень качества:
- API SL\SF
- ACEA A3-B3/B4
- VW 502.00/505.00
- OPEL (GM-LLB025)
- MB 229.3
- BMW LL-98
- PORCHSE
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
5W40
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,850
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
14,6
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
90
|
|
Вязкость при -35 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
6600 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
155 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
215 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-42
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
10,5
|
|
Сульфатированная зола
|
% вес
|
ASTM D 874
|
1,1
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
12,5 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
13 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite 50501 TDI 5W40
|
|
|
|
Высококачественное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для дизельных двигателей с насос-форсункой, в которых применяются топливные насосы высокого давления.
|
|
|
|
|
|
| | 1л - 7€ | | 5л - 31,20€ | | 215 - 1190€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Всесезонное масло, применяемое в широком диапазоне температур окружающего воздуха, отличающееся стабильными эксплуатационными качествами и значительно снижающее износ трущихся поверхностей.
- Специально спроектировано для защиты клапанов и механических систем инжекторов.
- Предотвращает образование осадка в моторном турбокомпрессоре.
- Превосходная вязкость на холоде, облегчает запуск холодного двигателя, сохраняет вязкость в самых горячих частях мотора, таким образом, уменьшает износ в любых условиях.
- Масло с низким коэффициентом трения экономит топливо и снижает выброс загрязняющих веществ.
- Предельно снижает летучесть, что приводит к уменьшению потребления смазки.
- Тщательно подобранный состав и специализация на дизельные турбо двигатели с прямым впрыском, особенно для группы SEAT-AUDI-VW-SKODA, предполагает более длительные периоды замены масла.
Уровень качества:
- API SJ/CF
- VW 500.00/505.00/505.01
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
5W40
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,86
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
14
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
90
|
|
Вязкость при -35 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
6600 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
150 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
200 min
|
|
Температура замерзания
|
?C
|
ASTM D 97
|
-36
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
10
|
|
Сульфатированная зола
|
% вес
|
ASTM D 874
|
1,2
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
12,5 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
13 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite Multivalvulas 10W40
|
|
|
|
Полусинтетическое масло очень высокого качества, рекомендуемое для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с турбонаддувом и без него. Наличие синтетических компонентов дает маслу высокую термическую стабильность при высокой степени отдачи, что позволяет увеличить период между заменой масла.
|
|
|
|
|
|
| | 1л - 5,80€ | | 4л - 20,98€ | | 5л - 24€ | | 25л - 122€ | | 215 - 895€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Всесезонное, синтетическое масло, предотвращающее механический износ трущихся частей.
- Низкая вязкость при низких температурах окружающего воздуха способствует безотказному запуску двигателя и надлежащей смазке частей двигателя при любой температуре.
- Низкая летучесть, которая способствует уменьшению потребления масла при длительных поездках.
- Более низкий уровень трения по сравнению с минеральными маслами снижает уровень потребления топлива.
- Термостабильность, сопротивляется ухудшению характеристик в большей степени по сравнению с минеральными маслами.
- Компоненты масла способствуют быстрой деаэрации, сводя к минимуму образование пены.
- Жидкое состояние масла при запуске двигателя способствует надлежащему функционированию клапанного механизма.
- Особый состав масла дает возможность реже производить замену масла.
Уровень качества:
- API SL\SF
- ACEA A3-B3/B4
- MB 229.1
- VW 502.00/505.00
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
10W40
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,855
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
14,3
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
95
|
|
Вязкость при -25 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
7000 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
140 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
215 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-33
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
10,5
|
|
Сульфатированная зола
|
% вес
|
ASTM D 874
|
1,1
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
12,5 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
13 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite Cosmos 0W40
|
|
|
|
Полностью синтетическое моторное масло, разработанное специально для удовлетворения требований, которые предъявляются к маслам двигателей автомобилей самого высокого класса (включая таких известных производителей, как Mercedes-Benz, Porsche, Audi, VW, Seat и др.). Индекс вязкости и компоненты самого последнего поколения обеспечивают исключительную защиту в самых экстремальных эксплутационных условий. Применяется в автомобилях последнего поколения для удовлетворения самых высоких требований.
|
|
|
|
|
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Исключительные характеристики, показанные в самых строгих испытаниях в процессе эксплуатации двигателя.
- Большой срок службы, благодаря прекрасной температурной стойкости.
- Благодаря высокому индексу вязкости облегчает запуск двигателя в холодном режиме и минимизирует изнашивание деталей.
- Гарантирует полную очистку механических частей, удаляет формирования осадка, который является причиной потери мощности в двигателе.
- Потребление масла полностью контролируется, что обеспечивает оптимальный расход.
- Оно идеально подходит при любом режиме работы мотора и типе вождения.
Уровень качества:
- API SL\SF
- VW 502.00/505.00/503.01
- MB 229.3
- PORCHSE
- BMW LL-98
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
10W40
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,865
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
13,5
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
80
|
|
Вязкость при -35 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
6200 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
170 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
215 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-54
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
11,5
|
|
Сульфатированная зола
|
% вес
|
ASTM D 874
|
1,1
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
12,5 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
10 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite Turbolife 50601 0W30
|
|
|
|
Масло синтетических технологий предназначено для использования в дизельных двигателях с прямым впрыском, в которых установлена единая система механического распыления. Это масло удовлетворяет топливо - сберегательным требованиям, отмеченным самой престижной Европейской организацией по классификации моторных масел, ACEA, что наряду с пониженным потреблением и, следовательно, снижением выбросов делает больший вклад в сохранение окружающей среды, чем традиционные смазочные вещества. Специальный состав отвечает требованиям, предъявляемым маслам «длительного срока службы» установленным группой VW/Audi/SEAT/Skoda, что существенно важно для двигателей, которые требуют масла, соответствующие качеству VW 506.01.
|
|
|
|
|
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Продуманная формула обеспечивает масло прекрасными противоизносными свойствами в целом и специальными качествами для соответствующего предохранения системы механического распыления этих двигателей.
- Это масло позволяет снижать расход топлива из-за вязкости, как при низких, так и при высоких температурах.
- Потребление смазочных средств понижается из-за высококачественного синтетического состава.
- Продукт превосходной износостойкости, который может заметно продлить интервалы замены масла.
- Превосходные характеристики при работе холодного двигателя; легкость повышенной прокачки смазочных веществ при запуске двигателя, снижение времени формирования пленки, следовательно, снижение износа.
- Повышены моющие свойства и способность распыляться, которая гарантирует полную очистку элементов двигателей.
- Это смазочное вещество экономично оптимизирует необходимую взаимосвязь качество / стойкость.
Уровень качества:
- VW 506.01/503.00/506.00
- ACEA A5, B5
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
0W30
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,860
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
9,6
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
53
|
|
Вязкость при -35 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
6200 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
150 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
200 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-39
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
11,5
|
|
HTHS, вязкость при 150ºC
|
% вес
|
ASTM D 874
|
≥ 2,9 y < 3,4
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
9,3 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
12 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite Long Life 5W30
|
|
|
|
Масло синтетических технологий разработано специально для удовлетворения требования самых современных бензиновых и дизельных двигателей группы VW-Audi-Seat-Skoda. Выполняет требования для VW 507.00 /504.00 и рекомендовано для всех двигателей VW AG, где требуется удлиненный период замен. Не подходит для некоторых автомобилей с I5 и V10 TDI PS двигателями. Низкая зольность удовлетворяет рабочим требованиям новых технологий по снижению выбросов, фильтр дизельных частиц (DPF) в большей мере способствует сохранению окружающей среды, чем традиционные смазочные вещества.
|
|
|
|
|
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Рекомендовано для бензиновых двигателей с прямым впрыском и дизельных использующих DPF.
- Особенно подойдет для машин с системой очистки выхлопных газов.
- Позволяет снижать расход топлива, в результате повышенной вязкости, как при низких, так и при высоких температурах.
- Специальный состав высококачественных синтетических базовых компонентов позволяет снижать расход масла.
- Снижает выброс частиц.
- Продукт длительного пользования, который позволяет значительно продлевать период времени замены масла.
- Превосходная вязкость на холодном ходу; улучшенная прокачиваемость жидкости при запуске, снижение времени образования пленки и водного уровня.
Уровень качества:
- VW 507.00/504.00
- ACEA A3/B4
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
5W30
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,847
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
11,6
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
70,49
|
|
Вязкость при -35 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
6600 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
155 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
180 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-48
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
6,0
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
9,3 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
11% max.
|
|
HTHS, вязкость при 150ºC
|
cP
|
CEC-L-36-A-90
|
> 3,5
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite Inyeccion 15W40
|
|
|
|
Высококачественное минеральное моторное масло, обладает исключительными характеристиками, как при городском, так и при загородном циклах работы. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей легковых автомобилей. Качество этого масла одобрено рядом международных организаций, а также крупнейшими автомобилестроителями.
|
|
|
|
|
|
| | 1л - 4,60€ | | 4л - 15,80€ | | 25л - 85€ | | 210л - 650€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Всесезонное масло, всемерно препятствующее механическому износу трущихся поверхностей.
- Оно обеспечивает чистоту двигателя, предотвращая образование отложений на неподвижных и подвижных частях двигателя.
- Превосходная смазка для любого диапазона температур двигателя.
- Оно сводит к минимуму риск невозможности запуска двигателя, благодаря сохранению надлежащей вязкости при низких температурах окружающего воздуха.
- Отличная защита металлических частей двигателя от износа и коррозии.
- Надлежащая вязкость в любых климатических условиях.
- Прекрасная сочетаемость с дополнительными системами выпуска отработанных газов двигателя.
Уровень качества:
- API SL\SF
- ACEA A3-B3
- VW 505.00
- MB 229.1
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
15W40
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,880
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
14,5
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
107
|
|
Вязкость при -20 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
7000 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
125 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
215 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-27
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
8
|
|
Сульфатированная зола
|
% вес
|
ASTM D 874
|
1
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
12,5 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
13 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite TDI 15W40
|
|
|
|
Минеральное всесезонное моторное масло, рекомендуемое для дизельных двигателей транспортных средств. Масло специально разработано для легковых автомобилей с прямым впрыском дизельного топлива и турбонаддувом, где оптимально проявляются его свойства.
|
|
|
|
|
|
| | 1л - 4,70€ | | 5л - 19€ | | 25л - 86€ | | 210л - 660€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Прекрасно подходит для легковых дизельных двигателей всех типов, как с прямым, так и с распределённым впрыском.
- Позволяет избежать формирования осадка.
- Высокая чистящая и дисперсионная способность, позволяющая поддерживать во взвеси углеводородные частицы, грязь, шеллак, и другие осадки, вырабатываемые в двигателе.
Уровень качества:
- ACEA B3/Е2
- API CF-4/CF
- VW 505.00
- MB 228.1
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
15W40
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,881
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
14,6
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
107
|
|
Вязкость при -20 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
7000 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
130 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
215 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-27
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
7,7
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
12,5 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
13 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Multi G Diesel 15W40
|
|
|
|
Минеральное моторное масло для двигателей, работающих в большом диапазоне температур. Рекомендуется для дизельных атмосферных и турбокомпрессорных двигателей, как обычных транспортных средств, так и промышленных машин (автобусов, грузовиков, техники, занятой на строительстве и в сельском хозяйстве).
|
|
|
|
|
|
| | 1л - 4,30€ | | 5л - 17,40€ | | 25л - 83,50€ | | 50л - 149,10€ | | 209л - 585€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Масло с большим диапазоном температур, отличающееся хорошей текучестью при низких температурах, что облегчает пуск двигателя, сокращая износ его металлических частей. Может использоваться в любых климатических условиях.
- Щелочной запас (TBN) позволяет предохранить мотор от коррозии, благодаря нейтрализации кислот, образовавшихся при сгорании топливной смеси с различным содержанием серы, как автомобильного, так и сельскохозяйственного транспорта.
- Поддерживает необходимое давление на всех режимах работы двигателя.
- Рекомендуется для режимов езды "stop & go" (городской цикл).
- Идеальный продукт для использования в транспортных средствах, используемых в городских и строительных работах, при нормальных интервалах между заменами масла.
- Благодаря моющим/дисперсионным свойствам поддерживает в суспензии отходы сгорания, обеспечивая безукоризненную чистоту холодных частей двигателя, в том числе при больших промежутках замены масла.
- Препятствует глянцеванию гильзы цилиндра, что является довольно распространенным явлением для двигателей большой мощности с наддувом
Уровень качества:
- API CF4
- ACEA E2
- MB 228.1
- SCANIA LD
- MACK EO-K
- MAN 271
Технические характеристики:
|
|
Единицы измерения
|
Метод
|
Значение
|
|
Градация, SAE
|
|
|
15W40
|
|
Плотность, 15ºC
|
грам/куб. см.
|
ASTM D 4052
|
0,883
|
|
Вязкость при 100 градусах
|
сSt
|
ASTM D 445
|
14,5
|
|
Вязкость при 40 градусах
|
cSt
|
ASTM D 445
|
110
|
|
Вязкость при -20 градусах
|
cP
|
ASTM D 5293
|
7000 max
|
|
Индекс вязкости
|
-
|
ASTM D 2270
|
125 min
|
|
Температура вспышки, COC
|
ºC
|
ASTM D 92
|
215 min
|
|
Температура замерзания
|
ºC
|
ASTM D 97
|
-24
|
|
T. B. N.
|
mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
8
|
|
Износостойкий инжектор Bosch
Вязкость после теста на износ, 100ºC
|
cSt
|
ASTM D 3945
|
12,5 min.
|
|
Испаряемость, 1 час. 250ºC
|
% вес
|
DIN 51581
|
13 max.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elite Diesel Turbo U.H.P.D 10W40
|
|
|
|
Дизельное масло super-multigrade synthetic является высококачественным продуктом, специально разработанным в соответствии к требованиям, необходимым при преодолевании больших расстояния (TIR) и для автомобилей, с большим промежутком замены масла . Рекомендовано для турбо-дизельных двигателей, междугородних автобусов и тяжелых грузовиков, работающих при максимальной нагрузке. Продукт специально спроецирован для Мерседес Benz и MAN.
|
|
|
|
|
|
| | 5л - 31,20€ | | 209л - 1150€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Предотвращает засорения масляных патрубков и фильтров.
- Более низкий уровень трения по сравнению с минеральными маслами снижает уровень потребления топлива.
- Благодаря новейшим разработкам моющим - дисперсионным свойствам поддерживает в суспензии отходы сгорания, обеспечивая безукоризненную чистоту холодных частей двигателя, в том числе при больших промежутках между заменами масла.
- Препятствует глянцеванию гильзы цилиндра, характерных для турбированных двигателей.
- Содержит эффективные замедлители коррозии, окисления и вспенивания.
- Масло предназначено для круглогодичного использования (зима-лето)
- Подходящая вязкость для любых нагрузках в двигателе.
Уровень качества:
- Mercedes Benz 228.5
- Volvo VDS-2
- MAN 3277
- Mack EO-K/2
- S.H.P.D.
|
|
|
|
|
|
|
Elite Diesel Turbo T.H.P.D 15W40
|
|
|
|
Минеральное моторное масло THPD (Top High Performance Diesel) изготовлено для удовлетворения самых изысканных требований, предъявляемых к дизельным двигателям последнего поколения. Продукт специально разработан для современных автомобилей, которым требуется масло, соответствующее спецификации АСЕА Е5 и особенно рекомендуется для транспортных средств, имеющих системы EGR (Рециркуляция выхлопных газов).
|
|
|
|
|
|
| | 5л - 20,40€ | | 50л - 180€ | | 209л - 710€ * |
|
|
Подробнее
|
|
|
Свойства:
- Подходит для всех климатических условий.
- Хорошая моющая и дисперсионная способность обеспечивает полную чистоту элементов двигателя.
- Масло, разработанное для соответствия нормам Euro 3, Euro 2 и Euro 1 по уменьшению загрязнения окружающей среды.
Уровень качества:
- ACEA: E5
- VOLVO VDS - 2
- API: СH - 4/СG - 4
- MACK EO - M
- MB 228,3
- MAN 3275
- SKANIA LDF
|
|
|
|
|
|
|
|
*Оплата в гривнах по курсу 11.5 грн
|
|
|
|
